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目前我国铁路冷藏车可分为以下几类:加冰冷藏车(利用冰块作为冷源)、机械冷藏车(装**械制冷机)、冷冻板式冷藏车(以一定凝固点的冻晶液为冷源)、无冷源保温车(有良好的隔热、气密性能)、液氮冷藏车(将液氮喷洒在货物表面达到冷却效果)和干冰冷藏车(将干冰喷洒在货物表面达到冷却效果)。上述冷藏车中,实用为广泛的是加冰冷藏车和机械冷藏车。
此外,根据冷链行业需求及作业工况特点,欧马可S3冷藏车在欧马可S3**级轻卡平台之上,进行了一系列升级。其内改装厂,实现整车一体化研发设计,底盘上装匹配。厢体采用的欧洲三明治制版工艺,具备重量轻、强度高、保温性能好、耐腐蚀性强等特点。
在规模快速增长,市场前景广阔的一片光明中,冷链物流仍存在着低效率、高成本的“阴霾”,把握冷链运输行业需求,助力冷链行业走上高质量发展之路,既是冷链运输行业的呼声,较是提升生活辛福感的切实需求。2018年7月12日,以“物流我是”为主题的中国物流卡车公开赛广州站启动。本站赛事聚焦冷链运输行业,针对冷链物流的行业痛点定制化比赛,以物流运输装备,解决满足冷链运输高时效性的切实需求,解决困扰行业高质量发展的“阴霾”,助力冷链物流降本增效,践行高质量发展。
欧马可产品广泛包含S1、S3**级轻卡和S5**级中卡,全面覆盖城市、城郊、城际冷链运输的全部物流场景。其车厢体长度从4200mm到9800mm全面覆盖,从而为冷链物流运输用户提供“从小到大”的一系列产品解决方案,满足不同冷链用户对不同场景、不同运输类型的需求。针对珠三角区域对绿色环保性能要求严苛的现状,欧马可**级卡车除了全系实现了国V排放标准外,较可加装DPF降低尾气PM2.5排放,同时,欧马可还拥有较高排放标准的技术储备,可快速实现排放升级,整车生命周期较长
我们拥有覆盖全国各地的车辆、业务服务好、运力雄厚、管理严格,秉承着“、热诚、快捷”的服务精神, 确保高质量地完成每一项物流运输任务,向客户提供安全、快捷、准确、的服务。
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