滑轮组:由定滑轮跟动滑轮组成的滑轮组,既省力又可改变力的方向.滑轮组用几段绳子吊着物体,提起物体所用的力就是总重的几分.绳子的自由端绕过动滑轮的算一段,而绕过定滑轮的就不算了.使用滑轮组虽然省了力,但费了距离,动力移动的距离大于重物移动的距离.
钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未**标的位置,要做上记号,以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。 配件是整个起重机的组成部分,配件能否正常的工作就关系到起重机能否正常的工作。如果还想了解更多配件相关的内容,可以关注机械论坛。另外,提醒大家,夏季应该及时的安装吊车液压油散热器、吊车液压空调。
检查减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响,就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。
检查各联轴节有无松动甚至"滚键"。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。
钢丝绳绕过定滑轮和动滑轮,即构成滑轮组。按其作用,可以分为省力滑轮组合增速滑轮组。起重机上常用省力滑轮组,它可以通过较小的驱动力,起升较大的载荷。
省力滑轮组广泛应用于起重机械的起升机构和普通臂架变幅机构,它能用较小的钢丝绳拉力吊起数倍于钢丝绳拉力的重物。增速滑轮组主要用于液压或气力驱动的机构中,利用油缸或气缸使工作装置或得数倍于活塞行程和速度,如叉车的门架货叉升降机构和轮式起重机的吊臂伸缩机构。
按照滑轮组的结构分类,可分为单联滑轮组合双联滑轮组。臂架起重机采用单联滑轮组(门座起重机采用双联滑轮),桥架型起重机多采用双联滑轮组。
滑轮组的倍率就是省力的倍数;有计算公式如下:倍率(m)=起升载荷的重量/钢丝绳拉力=钢丝绳线速度/起升载荷速度。由此可见,单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数;双联滑轮的倍率等于支持吊重的钢丝绳分支数的一般。
起重机作为被使用越来越广泛的工程机械,有关起重机方面的问题,也在不断的受到很多朋友的关注,存升吊配是国内的配件供应商,一直以来都在关注着整理工程机械行业的发展。存升吊配整理了一些起重机配件日常维护常识:
对滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否**标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平常情况它不动作,很易被忽视。所以,在安装**定要查其转动的灵活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节,以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。
定滑轮可以改变力的方向,但不能省力地拉动物体。动滑轮不可以改变力的方向,但能省一半的力地拉动物体。滑轮组结合了定滑轮和动滑轮,这样既可以改变力的方向,又能很省力地拉动物体。若不计滑轮组使用中所做的额外功,动滑轮用的越多越省力。
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