高速公路设置“隆声带”的目的主要是,利用“隆声带”与汽车车轮剧烈滚动的摩擦声,来提醒我们的司机及时纠正偏离的行驶方向。预防和防止疲劳或者疏忽的司机将车辆驶入到路间,而冲出公路的危险,撞向公路护栏。在我们地区高速公路的实践中,“隆声带”也带来的一些不适应现象,就是因为我国的高速公路,所经过的地区人口密度大、村庄多,这种**的噪音,就会出现干扰的现象。而国外的人口比较少,路面隆声带施工承包商报价,声音也并不敏感,同时由于司机也并不十分了解这种设施的作用,一旦出现剧烈声响的话,部分司机采取禁止制动,而发生事故。
目前研究的隆声带有两种,其中路肩隆声带对于疲劳驾驶的司机偏离了道路时进行提醒,中心线隆声带可以尽量避免车辆正面碰撞以及车辆刮擦造成的交通事故。
为了验证实际效果,去年年底,这项技术在绕城高速公路南线进行了实际应用,在该线40公里路上安装了铣刨式路面隆声带,经过几个月的试验,后的结论是―――铣刨式路面隆声带使车辆偏离事故率有明显降低。
当轮胎压到这些坑时汽车里面很明显的震动和声响,可以起到提醒司机的作用,你偏离公路了。如果司机打瞌睡不小心睡着了,偏出公路,可能马上就会清醒了。如果天气恶劣看不清路,听到声音也知道偏离公路了。
还有一个作用是防止车辆占用硬路肩行车。
振动标线,提示驾驶员保持车道内行驶或不要跨越
学名:隆声带,一般设在行车道旁的路肩上,由一系列凹凸机构形成,用声音和震动来警告那些驶离行车道的司机,减少交通事故的发生。
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