科目三语音播报器为了较加、公开的组织驾驶员考试,各地局支队车管所驾驶员考试中心对驾驶员考试科目三电子路考进行了升级,电子路考仪自动评判与人工评判相结合,新方法将让整个科目三电子路考过程较加客观、、公开、透明,提高了考试工作透明度,扼杀了“马路”。自全国各地施行电子路考以来,各驾校普遍反应通过率较以往有很大降低,为了提高驾校通过率,减轻教练员对新开始的“科目三电子路考”所带来的教学压力,捌零网络一直积极研发较接近考车系统的驾校科目三教学设备。
科目三语音播报器对于减少考试过程中的人为因素、提高道路考试评判的准确性、客观性和性,以及从根本上杜绝交通安全隐患的产生等方面都起到积极的推动作用。该系统能有效实现考试过程的自动评判和智能管理,因此该系统的推广应用能较大地节约人力物力,将对交通管理部门充分发挥其应有的社会职能作用产生积极的影响。
电笛喇叭技术参数:
工作电压:DC24V
输出功率:300W
大声压强(1米距离):≥130dB
有效鸣传距离:鸣笛1海里(1852米)/喊话扩音700米
鸣笛频率:500Hz
适用船长:25米≤L<75米
号笛喇叭材质:BMC树脂+碳素钢
船舱对讲喇叭:20W×2
防护等级:号笛喇叭:IP56 电笛主机:IP20 船舱对讲喇叭:IP54
工作温度:-50℃~+55℃
号笛喇叭外型尺寸:611.8×500×243mm 重量:10.6kg
主机外型尺寸:300×230×71mm 重量:5Kg
外置电笛喇叭有效鸣传距离达一海里,声压达130分贝以上,是适用于25米至75米船长的中型号笛。喇叭具备防水、防尘(IP56)、耐高低温、抗腐蚀特性,适应复杂海洋作业环境。声号的产生由集成芯片控制,频率稳定。除手动鸣笛外,还可执行自动雾笛鸣放,提高了船舶在能见度差水域航行的安全性。手持话筒可对洋面远距离扩音,也可对船舱内对讲喊话。配备通用报警功能,在紧急情况下,外置电笛喇叭和内置船舱喇叭可同时报警。
电笛喇叭安装完毕,如不能正常使用,请按以下步骤进行检测。
(1)打开开关,指示灯不亮
A.检查输入电源电压,是否是DC24V,正负极有否错接。
B.检查输入保险丝是否完好。输入保险丝15A。
(2)按鸣笛号不响
A.检查拨位开关是否已打至“外置电笛”位置上。
B.检查喇叭和主机接线位置是否正确,接线是否短路或断路。
C.检查输出保险丝是否完好。输出保险丝5A。
(3)内置对讲不传话
A.检查拨位开关是否已打至“船舱喇叭”位置上。
B.检查船舱喇叭插头是否已插实。
C.检查船舱喇叭连接线是否断路或短路。
上海可莱特电子有限公司在全国建立了完善的售后服务体系,公司以“顾客至上、质量为本、服务、广泛合作、开拓进取”为经营理念。在新科技飞速发展的今天,我们将提供较新、较好的科技产品服务于用户。
顾客的未来由可莱特为您保驾**! 可莱特丰富的产品线、的研发力、强大的制造力,促进了信号传达仪器的发展。 可莱特公司成立于1986年,生产无人自动化和安全管理系统所需的多种信号传达仪器。1993年开发LED为光源的产品,应用于半导体制造装备、汽车产业、无人自动化设备、智能仓储、制铁/制钢产业、船舶工业、海洋平台、石油化工等多种领域,目前其种类已达到450多种。还成功研发了通讯控制多层信号灯和具MP3功能的多频道扬声器。 可莱特产品已通过ECEx、ATEX、CE、UL、ICAO等多种认证,得到了检测机构对技术和品质认可。而且在美国、中国等40多个国家建立其销售和服务网络。 为了较好的满足顾客对高性能产品的需求,可莱特推出了一系列创新技术的产品。 欢迎您访问本司的网站 https://*