广州NMRV减速机厂家 品质优良

①一般设计中采取图中偏下的数值
②图中所有数据对应脉动循环应力时的数值;如为对称循环，图中值乘减速机以0.7做为极限值。
③对开式传动齿轮，弯曲疲劳强度许用应力应降低20～40%。传动箱，标准化，多品种，速比1：1、1.5：1、2：1、2.5：1、3：1、4：1、5：1全部为实际传动比。平均效率98%。
2、有单轴、双轴、单纵轴、双纵轴可选。

2、温升是H.B系列减速机与环境的温度差，是由圆柱齿轮减速机发热引起的。温升是H.B系列减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着H.B系列减速机的发热程度，在运行中，如H.B系列减速机温升突然，说明减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重；

H.B系列减速机在工作的时候会受到温度的影响，所以说在减速机工作的时候一定要保持稳定的温度，这样才能使减速机较好的工作也了它的工作寿命。

一、概述
硬齿面减速器主要包括平行轴系列和垂直轴系列，平行轴减速器是按国家标准(GBl9004—88))生产，产品经优化设计，具有**八十年代水平，它主要包括ZDY(单级)、ZLY(两级)、ZSY()和ZFY()系列，垂直轴减速器是按国家标准(JB/T9002—1999)生产，用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，它主要包括DBY、DCY和DFY系列。

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