潍坊猪苗运输车猪苗运输车值得信赖 活猪运输

目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、率高。同时在运输过程中，产生的尿液和粪便不仅污染环境，还可能造成畜禽疾病跨区域传播，为了克服普通栅栏运输车的不足，大限度的减少畜禽运输的损失，程力特厢厂针对畜禽类运输市场，通过的设计，研发出一种封闭式恒温畜禽运输车，该车型的研发成功，改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境，并改善了畜禽运输对沿途环境的影响，提高其在运输过程中的成活率，该车尤其适用于对猪崽的运输。
东风天锦全铝合金箱体结构：
1、分层装载机构：箱体内设置3-4层固定装载机构，通过尾板液压系统升降，实现猪崽每层装卸，每层隔板配置分栏隔断。
2、喂食系统：由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。
3、恒温系统：由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
4、喷淋系统：由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。
5、供电系统：配备微型发电机，给相关设备供电。
另外：铝合金运猪车是目前市场上的热门车型，然而：前四后八这款非常受广大用户的青睐，这款车能拉成品猪(220斤左右）120头，（15斤左右）800-1000头。

车厢结构：
①、全铝合金型材制作，质量轻、强度高、防锈蚀性强；
②、每层 4 个栏位，共 12个栏位，每层高 560mm；装载面积为 86.4 ㎡；（可调节）
③、可装载 6kg 重的苗猪 1450 头；
④、内底板和顶部天花板可以升起，方便人员进出、装卸猪，进行冲洗；
⑤、厢体顶部安装保温隔板，有效避免高温传导，控制厢体内部温度。
内部配备：风扇系统、饮水系统(可选装)、喷淋系统(可选装)、空调系统(可选装)
系统(可选装)
①、有视频和温度报警装置；
②、通过视频，在驾驶室内可实时观看车厢内每层猪的情况；
③、通过温度报警装置，和二氧化碳探头，对车厢内温度超出安全温度区间和二氧化碳浓度进行检测，当温度过高过低、二氧化碳超标时驾驶室内自动报警，方便司机调整车厢内的温度。

程力专汽猪仔运输车配备中央空调，只听过给人吹空调的，听过给猪吹空调的吗？没错，我们做到了，我们不是乱花钱，我们就猪仔运输的问题咨询了华中农业大学动物科学技术学院的有关，指出，影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中，温度应激性是影响猪仔质量的重要因素。打个比方，人骑摩托车得多穿件衣服，因为风吹在身上很冷，是吧？猪也是一样啊，出栏的猪还勉强可以承受住，但猪仔不行啊，猪仔本身体质较弱，而且体内的脂肪也比较少，不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也。所以我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸。您也不用担心开空调浪费多少油，咱们的车厢是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏车一样，可以起到保温作用，能够有效省油。

恒温猪苗运输车四层可拉1200小猪仔新规不超重雏禽运输车现车充足密封厢式运猪车温控恒温稳定系统车成品周期东风天锦国五7米4猪仔运输车底盘配置：东风天锦半高顶排半带卧驾驶室，东风康明斯国五180马力柴油发动机，型号I 180-50，大同7档变速箱，断气刹，驾驶室带原厂空调，方向助力，ABS，电动玻璃，中控锁，钥匙，9.00钢丝胎，4.5吨前桥，9吨后桥，带行驶记录仪。 不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也，所以我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸，您也不用担心开空调浪费多少油，咱们的车厢是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏车一样。 功能3:喂水喂食,咱们的猪仔运输车上安装有水槽，方便长途运输途中猪仔们补充水分，补充体力，功能4:增氧设备,咱们的车上不光有通风设备，还有增氧设备，增氧设备主要在两种情况下使用，分别是雷雨天气和大热天。
上面说到的4项功能都是为了猪仔服务，其实我们的猪仔运输车还有很多方便用户的设计：
设计一：三层结构，液压驱动
我们把猪苗运输车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，头一批猪仔赶进车厢，一按，隔板托着猪仔升起来，这头一批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了 后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。
设计二：车厢尾部加装液压翻板

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