安徽桥梁穿管机-淄博桥梁穿管机-使用寿命长

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本实用新型是提供一种可以降低拔管阻力、延长使用寿命的高铁预制桥梁 制孔胶管。

橡胶管自动穿管机的施工原理 底板孔道穿管：来自地面的Φ90橡胶管，经穿管机推进系统，电机带动2个主动滚轮压住橡胶管，带动其向前移动，通过4个双向滚轮进入传送架穿入预应力定位网片，直至穿到梁体钢筋跨中部位。

目前铁路预制桥梁的工艺中，关于预应力钢绞线的"预留孔"，有两种做法: 一种是用钢带巻绕制成的波纹管，直接预制到桥体中，但波纹管是一次性投入, 无法回收，资金浪费大，而且在混凝土浇注过程中，振动棒容易碰破波纹管造 成漏浆，从而使孔道堵塞；另一种是把制孔胶管预制到梁体中，在混凝土初始 凝固结束后，用巻扬机钢丝绳将好的橡胶管拉出。这两种做法所使用的制孔胶管内孔为圆孔(一般内孔直径为25)，胶管在穿入(直径为15.24) 的钢绞线后(穿入钢绞线的目的是为了避免制孔胶管在绑扎在桥梁钢筋笼里时， 避免胶管弯曲，起到保证胶管轨道平滑)，在制孔胶管抽拔的过程中，胶管出孔 时外径变细，同时胶管的内孔也相应变细，这样就使钢绞线和胶管内壁紧密地 贴在一起，容易使预留孔内产生真空，加大拔管的阻力，从而影响抽拔效果， 缩短制孔胶管的使用寿命。

橡胶管自动穿管机的优点：与传统施工方法相比 橡胶管自动穿管机实现了预应力孔道预留的自动化作业，的提高了工作效率.   箱梁的制运架任务，按照总工期计划生产15孔/日。每天钢穿绑Φ90橡胶抽拔管达100根，我公司研发使用套自动橡胶管穿管机，实现了橡胶管自动穿东，大大减轻程了人的劳动强度，大量节约工时，提高了工作效率。
采用橡胶管自动穿管机进行橡胶管穿管符合现代施工企业生产机械化、化的要求，减少了人工费，降低了成本，增加了经济效益和社会效益。

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