新曼联(北京)工程材料技术研究院是从事新型建筑材料和工程材料的研究开发、生产销售及施工服务于一体的。主营业务为灌浆材料、特性砂浆、结构加固材料、砼外加剂、防水防腐材料等。
1.试验方案
①.方案拟定粉煤灰基地聚合物混凝土以C30为基础试验。
②.方案拟定以陕西渭河电厂正元牌粉煤灰作为胶结材料。
③.方案拟定四种水玻璃液体代替拌合用水,根据试验结果优选出水玻璃品种。
④.方案拟定采用当地5-25碎石,灞河中砂。
⑤.方案拟定应进行外加剂适应试验,奈系、羧酸。
⑥.方案拟定每种水玻璃新拌混凝土,应作工作度试验。并成型试件12组(100×100×100),其中6组蒸养,6组标养。
⑦.方案拟定成型试件应在成型环境中静养48小时方可拆模。拆模后6组立即进入蒸养箱,6组进入标准养护室。
⑧.方案拟定蒸养试件进入蒸置箱后,应按要求逐步升温止80℃,蒸养止46小时关机冷却,2小时后,一组进行抗压强度试验,其余5组进入标准养护室。
⑨.方案拟定标养和蒸养加标养试件,一律按4d、7d、14d、28d、60d、90d进行抗压强度试验。
⑩.方案拟定在优选出水玻璃品种后,进一步进行分等级试验,试验内容及规定不变。
2.材料要求
①.超细粉煤灰细度应小于1%,(0.045筛)其它指标应符合一级粉煤灰要求。
②.水玻璃浓度一律调整为32%,模数调整为1.2。
③.砂、石质量应符合现行规范标准要求。
④.外加剂减水率奈系不小于16%,羧酸不小于25%。
⑤.调整水玻璃的水质应符合混凝土拌合水要求。
地聚合物注浆料
水利工程中大坝坝体及坝基裂缝灌浆;
灌筑地下防水帷幕,截断渗透水源,整体抗渗堵漏;
加固和提高松软土及岩石的力学强度,修复砼结构和恢复其整体性;
纠正因地层不稳定引起不均匀沉降而导致的大坝和高层建筑物的开裂、倾斜;
公路、桥梁、机场跑道等地基下陷的补浆加固;
各种地下建筑物开挖前的预处理以及地质钻探中复杂地层钻孔中的护孔固壁,止涌堵漏等工程;
复杂地层的流沙层固沙及淤泥质土层的固结
建筑物下沉的情形:通常,地基下沉以后,房屋会出现比较均匀的整体下沉,不向某一方向倾斜;而也有一部分是房屋出现不均匀下沉,房屋往某侧倾斜。通常这种倾斜达到一定的程度以后,建筑物不堪重负,以越来越快的速度倾斜,影响房屋使用甚至波及旁边的楼房。
贵州地聚合物注浆料配方
灌浆法的原理:灌浆法是利用液压、气压或电化学法原理,对下沉部分钻孔,孔深应穿透薄弱层,然后通过注浆管将浆液均匀的注入地层中,浆液以充填、渗透和挤等方式灌入填料的空隙,经人工控制一定时间后,浆液均匀地注入地层中,浆液将原来松散的土粒或裂隙胶结为一个整体,形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学稳定的“结石体”,防止或减弱路基的再下沉。
由于路基填方较高,填料为填石和土石混填,受压实条件的限制,后期沉降是不可避免的,针对工程实际情况、可操作性、 经济 性和处理效果分析,指挥部决定采用灌浆法进行路基加固。
压浆材料介绍:一般工程中采用的水泥浆加添加剂,在实践中普遍存在凝固时间不宜控制、和易性差和体积干缩等病。灌浆效果:对沉降段实施灌浆加固技术后,沉降情况大为改善,沉降已不再 发展 ,跳车现象也基本,为了反映灌浆的效果,特在灌浆处和附近未灌浆处设立沉降观测点,对路基的沉降进行观测,注浆后路面的沉降得到了很好的控制,一年后的累计沉降量不到2,而未实施注浆的路面沉降继续 发展 ,累计沉降量已达83 ,对比结果说明灌浆法的加固效果明显。
地聚合物注浆料——水泥路面脱空地聚合物注浆处治技术与应用
水泥路面脱空形式:水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式;路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空;裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层(垫层)与基层层间脱空;水泥路面脱空地聚合物注浆处治:注浆施工前,施工人员需仔细复核施工段落板底脱空情况,确定板底脱空注浆点位,标示钻孔位置,并对道路交通孔。
1、布孔:按照脱空检测与弯沉检测标记的检测点位,对每块病害板块上的孔位进行定位,井使用油漆标示
2、钻孔:使用直径16的钻头钻孔,钻孔深度穿透水泥面板与基层,到达路床顶面(即钻孔穿透整个刚性结构层)。
3、清孔:及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净;用吹尘机或小型空压机密封通孔,并将孔内和孔周围灰尘吹净。
4、制浆:地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅 拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33,制浆时在搅拌罐内做水位标记,每天施工完毕,制浆用的搅拌罐应及时清理清洗干净。
5、注浆:启动注浆设备,调整压力至设计注浆压力(1.5MPa)并进行试注观测;开启注浆泵,稳压态注浆,待注浆压力上升超过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5s以上或路面抬升立即停止注浆,拔出注浆头,移至下一注浆孔。
6、封孔:注浆作业结束后,及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔,并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。
7、养护:普通型地聚合物注浆材料注浆板块的时间不能低于,快凝型地聚合物注浆材料不能低于4小时。期内禁止车辆通行。
新曼联(北京)工程材料技术研究院拥有雄厚的科研实力,在建筑、环保、材料等领域,积累了多余项科研成果、配套技术;培养出众多工程技术、管理人才,获得多项国家及省部级设计和工程奖励。
新曼联(北京)工程材料技术研究院是从事新型建筑材料和工程材料的研究开发、生产销售及施工服务于一体的**企业。主营业务为灌浆材料、特性砂浆、结构加固材料、砼外加剂、防水防腐材料等。涉及行业有冶金、电力、化工、航天、纺织、核电、路桥、**、工业或民用建筑等领域的设备安装、结构加固、建筑维修等国家重大工程项目中,积累了千余项工程业绩,其优异的产品质量和完善的技术服务受到了客户的一致**。新曼联(北京)工程材料技术研究院拥有雄厚的科研实力,在建筑、环保、材料等领域,积累了多余项科研成果、配套技术;培养出众多工程技术、管理人才,获得多项国家及省部级设计和工程奖励。