郑州沥青罩面|透水沥青混凝土价格

透水彩色沥青介绍：透水彩色沥青路面是在彩色沥青路面基础上推出的一种新型沥青混凝土路面庄铺方案，采用高粘度改性脱色沥青作为粘结料的彩色沥青混凝土面层，压实后路面孔隙率在18%-25%。大空隙使得降雨透过表面空隙投入到排水功能层，并通过层内空隙将雨水向下渗透或路测排出，从而消除路面积水，可显著提高雨天道路通行的安全性和舒适性。
全透式彩色沥青路面铺装方案：
全透式彩色沥青路面使得雨水从表层可渗透至路基，终可作为地下水的补充，透水彩色沥青铺装中沥青下面层、基层均为透水层，地表降水通过各透水层终渗入路下土基。这种透水结构可以使雨水快速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度，维护地下水及土壤的生态平衡，同时可以有效减少城市暴雨期的排水峰值，降低城市内涝情况。目前，这种结构主要应用在园林道路、广场、人行道等处，在**道路车行道中应用较少。

半透式彩色沥青路面铺装方案：
因工程惯例与实践，国内常用的透水沥青路面为排水式的半透式路面，即地表降水透过排水沥青表层沿下面层**面排至两侧泄走。为保护路面下层结构，透水彩色沥青面层地面需设置防水粘结层，以防雨水渗透至下层结构层中破坏路基。为增强排水功能多采用预埋横向或纵向排水管或排水沟的形式将水排走。

透水彩色沥青的优点：
1、良好的路用性
这种结构的沥青混合料粗颗粒彼此紧密相连，石料与石料能够形成互嵌的骨架，较细料数量较少，粗集料之间内摩擦力与嵌挤力起着决定作用，具有良好的高温抗车辙性能。由于沥青混合料使用了高粘度改性脱色沥青作粘结材料，路有很好的抗水损性能和抗疲劳特性。
2、提高路面的安全性能
在雨天能迅速排除路表面积水，防止路面水膜的形成，可以提高路面抗滑性能来抵抗车辆和行人的滑移。
3、降低交通噪声
*特的开级配结构使沥青路面的空隙率可达20%左右。降低了空隙中的气压，可有效降低轮胎在路面上行驶时因空气的挤压和泵吸而产生的噪音，可以较大改善交通产生的噪音污染。

但由于彩色透水沥青路面工程造价较高，不可能大规模在道路上铺设，因此，彩色路面应设置在高发点段或需标明的车道。1、设置在车道。例如：路口非机动车道、公交车道、人行车道等需要标明的车道内。2、设置在转弯地带。
近年来，彩色透水地坪一次也常常被提及，这种彩色沥青透水路面有着更多的优点与功用：抗冻融指数为1.01,抗冻性优良，空隙不会破损、不易梗塞，易于维护。

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