此外,由于混凝土泵车受汽车底盘承载能力的限制,臂架高度**过72m时造价增加很大,且受施工现场空间的限制,故一般很少选用。所用混凝土输送泵车的数量,可根据混凝土浇筑量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些混凝土浇筑量很大的混凝土输送泵送施工工程,除根据计算确定外,宜有一定的备用量。此外,年产150~200万m3的混凝土搅拌站,需装备8-10辆混凝土泵车和3-5量移动车载地泵。混凝土泵车的产品性能在选型时应坚持高起点。若选用**高的混凝上泵车,则对其产品的标准要求也必须提高。对产品主要组成部分的质量,从内在质量到外观质量都要与整车的高**相适应。输送泵车采用全液压技术,因此要考虑所用的液压技术是否。
小型混凝土输送泵保养
1.清洁
车容整洁,发动机及各总成部件和随车工具无污垢,各滤清器正常使用,液压油、机油无污染,各管路畅通无阻。
2.检查
发动机和各总成、部件状态正常。机件齐全可靠,各连接、紧固件完好。
3.紧固
各紧固件必须齐全无损坏,安装牢靠,紧固程度符合要求。
4.调整
熟悉各部件调整的技术要求,按照调整的方法、步骤,认真细致地进行调整。
5.润滑
按照不同地区和季节,正确选择润滑剂品种,加注的油品和工具应清洁,加油口和油嘴应擦拭干净,加注量应符合要求。
拖泵工作中:
1、泵送混凝土之前,先泵送水润滑管道,检查各管卡处是否密封、漏水现象,再泵送砂浆打通管路。
2、确认砂浆打通后,将车内剩余的混凝土充分搅拌均匀后再进行正常泵送。
3、开始或停止泵送混凝土时应与**操作人员**联系,以免发生事故。
4、泵送过程中,混凝土应保证在搅拌轴线以上,不许吸空或无料泵送。
5、泵送过程中应注意液压油油温,升到50C时应启动风冷散热,若油温继续升高,并**过80C时,应停机检查。
6、泵送过程中,保证3—5车扳动润滑泵和旋转油杯盖(每四小时一次)润滑,使各润滑点得到良好的润滑。
7、若较长时间暂停泵送,须每隔10—20分钟开泵一次,反泵1—2个行程,再正泵1—2个行程,以防管中混凝土凝结。
8、泵送过程中,注意压力表情况,若泵送压力突然升高,应立即打开反泵按钮,反泵2—3个行程,然后正泵,若连续几次泵送压力还是过高,就是堵管了,应停止泵送进行堵管处理。
9、如遇混凝土坍落度过低,不准在料斗内加水搅拌,应加入罐车后搅拌均匀放入料斗内泵送。
10、料斗筛网上不能堆满混凝土,要控制供料流量,不能满出料斗外,要及时清除大的骨料、土块和异物。
11、搅拌轴卡死不转时,要暂停泵送,及时排除故障。
12、垂直向上泵送中断后,再次泵送,要行反泵,使分配阀的混凝土收回料斗。
13、泵送过程中要检查整机有无异常噪音,主油缸、摆阀油缸换向是否正常,各管夹、螺栓是否有松动,各接头是否漏油。
14、混凝土泵送时,要注意观察混凝土的坍落度情况,发现异常现象要与技术部门**联系。拒绝不合理的**量加水现象。
15、电缆在工作中注意不能让车碾压,要用木方或挖沟加以防护。
16、指挥倒车过程中,要注意车距,不能刮撞拖泵。
17、泵送间隙要把飞溅在泵上的混凝土,多余的润滑油,水箱溅出的水擦洗干净,保证拖泵干净无污染。
混凝土输送泵分为:地泵、车载泵、泵车、搅拌一体输送泵等。接下来的课程就是广大客户对于电控系统的紧急判断和处理,尽可能的减少处理,终能现场解决问题。1.搅拌拖泵一体机和车载式搅拌输送一体机变压器烧坏后紧急处理方法:在工地随便取220V电压,接到设备变压器上220V端子即可继续使用。2.搅拌拖泵一体机和车载式搅拌输送一体机中间继电器故障判断:设备上每一个动作。
泵车是复杂的建筑用车,外表粗犷内部结构却很精密,学会使用操作泵车也是一门大学问,昨天讲一讲如何改变泵车的泵送排量。泵车1,调节发动机转速,调整发动机的转速来改变主泵的排量,使泵送速度发生了变化,实现泵送排量控制。发动机转速的变化也改变了布料杆的运动速度,在施工中兴许成为不能调和的矛盾。
新乡市中隧机电设备有限公司秉承“顾客至上、服务为本”的经营宗旨,以“以诚合作,以信经营”的经营理念服务广大顾客。
新乡市中隧机电设备有限公司(原新乡市豫龙锚喷支护设备厂)是从事为工程建筑、矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程,地下工程及煤炭高沼矿井巷道等行业混凝土机械的设计、研发、革新、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司主要生产混凝土喷浆机系列,注浆机系列,砂浆输送及喷涂机系列,型钢冷弯设备,搅拌制浆机系列,输送泵系列,绿化喷播机系列等产品,所有产品均有国家颁发的许可证。为方便服务顾客已在全国各省市建立20余家代理商及办事处。在中隧人的世界里,服务与质量同等重要,它是我们精心培植企业的又一**力量,以星级服务和**值的基本理念追求服务档次的提升。高素质的服务队伍,遍布全国的网点仓库,充足的配件储备,快捷、主动、及时的服务、特点,让中隧的产品和服务同属*。的服务延伸至销售的每一个环节。