衡阳DDU尼日利亚

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尼日利亚LAGOS可以做清关到门
费用全包（海运、仓储装柜、出口报关、SONCAP、尼日利亚当地清关、关税）
清关时效：7天左右
需提供资料:货物装箱单
适用范围：全国港口至尼日利亚拉各斯
特别承诺：
.一次性全包报价
.自家清关,自家堆场,32年老牌清关公司，**货物安全

广州登凯32年的清关经验，为您梳理出口尼日利亚须知，助力您的尼日利亚贸易顺利进行。
出口尼日利亚时，到达目的港后办理清关手续，进口商必须向海关递交的资料： 
1.  Original Bill of Lading       提单原件
2.  Packing List                  装箱单
3.  CCVO                          海关
4.  Risk Assessment Report (RAR)  风险报告单（交税凭证）
5.  Approved Form M               已申请的FORM M表
目的港清关费用构成：
费用包括了4个组成部分：
1. 关税
关税是由尼日利亚征收，由海关后缴纳。（如实际货值与所开文件货值不符，海关会根据实际情况增加关税）
2. 船公司/码头费用以及海关通关费用
3．清关代理费用
4. 运输费用
5. 不可预知费用
进口货物在清关过程中需要SON或者NAFDAC等证书，而出口商没有此类相关证书就需要花费额外的费用来解决。海关在扫描过程中发现实际货物与文件不一致也需要额外费用来解决。
广州登凯32年清关经验，同尼日利亚海关建立了友好关系，熟练掌握清关流程操作，同时，广州登凯与ZIM(Gold Star)/COSCO是战略合作伙伴，在港口享有优港和较便捷的清关服务，为您提供省心的服务。

出口尼日利亚请注意：你的清关成本要上涨6.5%
据百运网了解，6月10日起，尼日利亚央行将关税所适用奈拉兑美元汇率由306上调至326，对尼日利亚货物进出口产生了一定程度的冲击。
目前海关各部门已经全面调整了执行汇率，并开始按照新汇率计算进口关税，各港口也已实施新汇率。
给大家解释一下这是什么情况：
尼日利亚一直以来都是外汇管制国家，购汇政策会随着外汇储备是否充足而变来变去，甚至有时候尼国客人会以“现在买不到美元”而拖延付款。
尼日利亚货物进出口合同文件有个“the Form M”，是尼央行和尼海关引入的用于申购外汇的表格文件，海关关税所适用的汇率会标注在这份文件中，这是用于计算关税和相关附加税费的。大部分尼日利亚进口商会在收到出口商发过来的提单副本之后去银行拉税单，并缴纳关税。
现在尼国将海关执行汇率从306上调至326，即合同金额以美元计没有变，但以奈拉计它变多了，那么关税和相关附加税也会同步变多，这就意味着，清关成本将上升6.5%个百分点。
这次调升没有给出预告和缓冲期，让很多进口商措手不及，一些进口商按照306的汇率接单，但现在不得不面对额外增加的清关成本。
这种事情以前也发生过：
2016年，尼日利亚外汇储备大幅缩水，于是在当年7月1日，尼日利亚海关突然宣布用以计算进口关税的美元汇率由197奈拉上调至286奈拉，这是什么概念？相当于进口商的清关成本大涨45%，尼进口关税收入因此剧增了43%！这种突然、大幅的调整让尼日利亚进口商。当时就有很多进口商指出，这将导致他们不得不弃货。
此外，根据**基金组织的数据，目前尼日利亚换汇窗口的每日售汇额度从50万美元下降至10万美元，所以现在接尼日利亚订单，不妨多个心眼，评估一下客户的支付能力。货值很高的订单，先问问客人能申请到多少美元外汇的额度。
目前也已经有一些尼日利亚客户使用币付款。
在2018年4月27日，中国与尼日利亚央行在北京签署了中尼（日利亚）双边本币互换协议，协议规模为150亿元币/7200亿奈拉，旨在促进双边贸易和直接投资，以及维护两国金融市场稳定。协议有效期三年，经双方同意可以展期。
接着，尼日利亚央行宣布，在中尼两国150亿元币/7200亿奈拉的互换协议基础上，正式批准本国进口商在进口中国机械设备等商品时，使用币而非美元进行结算。
跨境币等于汇率为1的外币，操作方式与美金结汇是一样的。我们出口商去银行开通币收汇就可以了，自贸区或部分地区甚至不需要开通，具体可详询自己的银行。注意报关时也要用币金额报关。

     登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
     2015年为较好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供较高**服务。
       我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。 
       随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。
       广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠*货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。