甘肃到保加利亚快递-多长时间到

德德国际物流集团（简称德德物流）创立于2006年， 在国家“”倡议指引下，坚定不移地以“国际化发展”和“供应链建设”为发展方向，成为中国物流供应链企业扬帆海外的先行者。
德德物流总部位于深圳，在广州、天津和上海设有分公司，在海括马来西亚、新加坡、欧洲以及中东共设有十多个分公司。近二十年来，德德物流为工程、资源、油气、电力行业客户提供物流规划、物流运营、物资贸易服务。作为FIATA、WCA等国际货运组织的正式会员，中国国际货运代理协会认可的AAA级信用企业，陆运十强企业，德德物流通过持续海外实体投入，扩大自营车队，驳船车队规模，投资自营保税堆场，开辟散杂货班轮航线，不断升 级服务。
德德物流以”承载使命，不负所托“为企业信条，与国内外伙伴”合作共赢“，打造中国企业走出去的国际化物流平台。
目前也从事国际快递行业。经营多年，一路上磕磕碰碰碰上无数问题，也解决了无数问题。国际快递和国内比相对比较昂贵的，如何以的方式寄国际快递。以我多年经验给大家讲一下 这么寄。
国际快递的巨头快递，UPS DHL  FEDEX. 其次EMS 顺丰还有的就是专线，每个快递都有自己的优势与不足。要想寄到的快递1.需要了解这些快递优势在哪。2.需要了解是什么产品，客户对货物的时效要求。我们先了解下这些快递的优势。
专线 ；的目的，是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，客户的运输成本也会随之降低。专线物流的主要优点是运输成本较低，通过航空运输或者业务以满足较急的货物需求。
UPS；主要优势在100KG以上大货上。大货走UPS 价格是比较划算的。
DHL；主要优势在21KG以下的小货上，时效是比较稳定的。UPS；主要优势在100KG以上大货上。大货走UPS 价格是比较划算的。
；主要优势也是100KG以上大货，价格会比UPS还便宜，但是时效上没那么问题，通常时效的一周左右。
FEDEX；主要优势在21-99KG段，在这个重量段，FEDEX 价格上是还是不错的，时效也不会太差。
这快递 都能正常走货。如果是液体 粉末 纯电池，需要单独咨询。

国际快递费用的计算方法
相信很多朋友在寄国际快递时，对费用计算方面肯定会有一定的疑虑，今天给大家说说国际快递费用的计算方法。
1．计费重量单位：快递行业一般都是把0.5KG（1斤）为一个计费重量单位。
2．首重与续重：以个0.5KG为首重，每增加0.5KG为一个续重。并且起重的费用比续重费用高。
（1）运输货物的实际重量称为实重
（2）在运输过程中，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需将运输货物的体积折算成重量做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。 体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。
4．计费重量：取整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算重量的。
5．包装费：一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、木箱等包装材料，但一些贵重、易碎物品，还是要收取一定的包装费用的。
6.材积的计费方法：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）
不规则物品：长（cm）×宽(cm)×(cm) ÷5000=重量 （KG）
7.21kg以下实重大于材积的计费方法：首重运费+（重量（公斤）*2-1）*续重运费，例如：3KG货品按首重15元、续重8元计算，则运费总额为：15＋(3×2-1)*8=55(元)
8. 21kg以上实重大于材积的计费方法： 总运费=计费重量（取实重与材积之中重量大的）*每公斤运费
（注：21kg以下位数不足0.5KG按0.5KG计算，21KG以上位数不到1kg按1KG计算）

每次寄快递时都肉疼，一个字“贵贵贵”，再多寄几次我这个月就白做啦！
敲黑板，重点来啦！重点来了！今天，教你如何在国际快递中省出真金白银。
一句话，为了省钱，就是要“整”，就是你的货是分多个小包裹，建议合并成一个大包裹，不要拆分！
这是为什么呢？因为国际快递公司计费都是按首重续重法和查表法的。如果你有多个小包裹，那就会产生多个首重，续重，5个包裹，那就五个首重了，一个首重30/kg的话，那你就需要多支付150元，而且还不包括这五个包裹的续重。如果是按查表法算，那价格差异又更大了。
大家都知道，影响运费的除了重量，还有一个关键的体积重，一个字——“减”，我们要尽量缩小包裹空间，合理放置包裹，大件放在下面，小件放上面，将每一个空间用尽到底，不让我们的每一分钱白花，也不花每一分冤枉钱。
上面讲到了一个体积重，那么减少体积重的方法就是减少包装，舍弃不必要的包装盒、包装袋，做到断舍离，这样不仅能减少空间，还能节省重量呢~
就是说要让我们的货物能屈能伸，小优见过一个小伙伴，要寄一个模型给国外的朋友，模型重量不大，但体积稍大，因为这个是小伙伴辛辛苦苦拼给他朋友的，所以不舍得把模型拆了，但体积大会增加很多运费，后在我们的劝说下，不得已把模型拆分，体积一下子减少了1/4,银子马上省下来好几百呢！
当我们在寄衣服、棉被时，因为他们都是蓬松的材质，所以会占用很多空间，我们建议是将这样物品真空压缩，减少体积后邮寄。
没错，省体积，就是省钱！！！
在国际快递装包时，如果出现鼓包、凸起的部分都会让我们的长宽高增加，终导致体积重增加，，所以小伙伴们，一定要注意把箱内的物品放平整，顺便检查装是否平整，避免不必要的细节增加我们运费负担

海外仓是跨境电商的产物，适用于解决跨境B2C、B2B业务。简单来说，海拓通海外仓模式就是指商家把商品储存于建立在消费者本国的仓库，然后再根据当地国家的销售订单，从当地仓库直接进行分拣、包装和配送的一种模式。
海外仓模式有三个部分：头程运输+仓储管理+本地派送。
1、 头程运输：商家通过海运、空运、陆运或者多式联运等方式将商品运送至仓库。
2、仓储管理：商家通过物流信息系统，远程操作仓储、分拣、包装货物，实时管理库存。
3、本地配送：海外仓所在国消费者下单后，商品直接从海拓通海外仓发货，通过本地物流公司送到到客户手中。
海外仓的优势：
海外仓模式目前已是跨境电商物流的热门方式，解决了跨境物流的种种困境，为客户带来更好的购物体验。
1、提升消费者体验。当消费者下单后，商品从海外本地仓库直接发货，极大程度上缩短了配送时间，同时减少中转，降低破损丢包率;另外，在配送时使用的是本国物流企业，消费者也能实时查看物流消息;在退换货时，也可以在本国海外仓中直接进行，改善消费者体验。海拓通在海外共有海外仓，可提供一站式跨境电商物流服务。
2、提升销售额。使用海外仓，发货速度有一定优势，能一定程度上提升产品价格，增加毛利，同时也因提升消费者体验，二次消费，从而提升整体销售额。
3、降低物流成本。跨境电商的物流包括国内物流、国内清关、国际运输、国外报关、国外物流等多个环节，物流成本占总成本的比例约为30-40%。像邮政包裹与跨境物流专线对货物都有重量、体积、价值的限制，导致商家只能采用商业快递，而商业快递的价格普遍很高。海外仓的出现，不仅突破了物品重量、体积、价值的限制，而且其费用比国际快递商要便宜，一定程度上降低物流成本。
应当在某个深圳国际快递的细分市场上。”快递物流咨询网顾问徐勇在接受21世纪经济报道记者采访时表示，预计切入点是以为契机，进行全球合作。未来如果双方实现代理合作，可以让UPS通过顺丰的国内渠道，在中国的服务区域处于国际快递公司的地位。同时，顺丰的国际快递也可以通过UPS渠道，辐射全球200多个国家和地区。物流业观察人士杨浩峰告诉21世纪经济报道记者，国内快递大格局已定、同业竞争压力增强，深圳国际快递企业走出去有现实和需求，而UPS等深圳国际快递企业进入中国多年，从合资到独资，当下虽垄断了国际物流，但同时面临国内快递企业进入国际市场的竞争，以及缺乏进入中国深圳国际快递的有效通道。

德德物流是?国际货运服务代理商，主要聚焦于**国际快递及空运业务的发展和服务，致力于在国际货运中为客户提供安全可控.高性价比的国际物流解决方案。德德物流定位于专注-?的精神，一直从事于国际快递，**空运服务近十几年并始终**着行业的发展，公司基础设施建设一直是公司重视领域，十多年来重点投入的IT技术部不断升级壮大，为公司基础管理提供时代性与时俱进的技术后盾。?主要市场:德德物流现总部设于深圳机场，有广州、东莞、?、汕头等分公司，通过整合?、深圳、广州各机场的航空资源和与DHL、FedEx、UPS、、EMS各种形式深层次的合作，一直服务于业内货代**，合作货代商遍布?，合作伙伴数千家，步居行业服务商之列，在业内拥有较高的度。?主营产品或服务:公司主要经营新加坡快递,新加坡专线物流,新加坡到国内进口快递,?德德物流现总部设于深圳机场通过整合?、深圳各机场的航空资源和与DHL、FedEx、UPS、、EMS各种形式深层次的合作，一直服务于业内货代**，合作货代商遍布?，合作伙伴数千家，步居行业服务商之列，在业内拥有较高的度。