伸缩装置沿桥面纵向,即使伸缩量小,也存在挠度差大的问题,因此,在伸缩装置构造上要给予重视。伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置,与桥面板的固定、结合往往不够充分,效果不甚理想,一般构造尺寸较小、刚度不足,而且对新材料的特征、配合等研究不够深入,所以在选型时应作充分的比较研究。
合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要,缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小,以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置,易造成破坏。即使是连续桥面,在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面,设置接缝,或用较软的铺装层来吸收裂缝,或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下,如不设置考虑适应竖直变位的构造,也容易产生缺陷,引起破坏。
一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙:人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土,同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求,清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋,预留钢筋数量要与设计图纸相符,若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。
刚性桥台结构与柔性路堤在行车荷载反复作用下,由于人工填土变形或天然土基的固结沉降等因素产生的较大差异沉降将造成桥头跳车。桥头跳车不仅直接影响行车的舒适性,增加行车风险,同时车辆在桥头的频繁刹车、制动、冲击也加剧了伸缩缝两侧路面的损坏。因此,解决桥头跳车一直是高速公路设计中很受重视的难题。
常熟市沙家浜镇顺枫工程材料厂是专业制造建筑变形缝装置的企业。可针对不同工程技术要求,以设计图集的基础上在实际生产安装过程中,不断研发迎合广大用户的实际需求,生产多种规格型号的产品满足广大用户,并配备多支安装队伍,为广大用户服务,技术精良,服务周到,价格合理。 顺枫建筑变形缝装置厂技术力量雄厚,售后服务配套完善,我厂聘请工程师和中军纪数管理人员作后盾。本厂产品广泛适用于机构/高层办公楼/商业建筑/体育馆/公共交通建筑/高标准厂房及民宅等都采用了成品化的变形缝装置产品,本厂一系列新颖产品申请并获得国家变形缝设计**。 顺枫建筑变形缝装置厂竭诚欢迎全国各大小设计院,工程设计单位选用我厂产品,并恳请各级*和行业主管部门莅临指导,提出宝贵意见。我厂力争在国内产品成为、技术力量雄厚、用户信赖的生产厂家,为中国建筑变形缝事业的发展作贡献。