国内集装箱货柜海运船运物流适用于,除了国家禁止运输的货物、品货物、对集装箱造成污染和损坏的货物不能运外,其它的货物只要能装进去,我们就能运输。例如橡胶、化工涂料、鞋材、小汽车、毛竹、木屑颗粒、鱼粉、猪饲料、DDGS、豆粕、大豆、玉米、花生、食品、饮料、调味品、家具、陶瓷、地砖、陶瓷原料、高岭土、钢材、板材、石材、建材、机械配件、沙发、家具、皮革、服装、布料、电器、电子产品、陶瓷原料、塑料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、日用品、饲料、纸张、木材、产品配件、工业品、产品原材料、海菜、汽配、石材、大米、矿泉水、板材、纸、五金、钢材,铝材、陶瓷、地砖、卫浴、厨具、家具、电器、包扎带、胶带、布、碎布、墙纸、机械设备、广告材料、矿砂、玩具、玻璃器材、照明材料、原材料。
相对于公路和铁路,国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点:
1、经济性:运量大,门到门运价比铁路、公路的运费低50%以上。(长期下来可以为您节省更多的成本,创造更多的财富) ;
2、安全性:客户发货、收货亲自施加封条,避免货差,水湿,偷盗等安全可靠;
3、多样性:提供门到门、门到堆、堆到门、堆到堆等运输方式,运费预付、运费到付等付款方式,灵活省心。
国内集装箱海运向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展:
随着内贸市场需求的不断增长及货源结构的不断优化,内贸集装箱船舶的大型化趋势越来越明显。船舶载箱数从2000年的300TEU,发展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到内贸集装箱运输中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,这使得船舶在大型化方向得到了快速的发展。
国内集装箱海运向运输网络化方向发展:
国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络,"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。
集装箱海运/船运往返运输网络覆盖:营口、锦州、大连、天津、唐山、秦皇岛、青岛、日照、烟台、连云港、上海、宁波、乍浦、温州、福州、泉州、厦门、汕头、广州、深圳、珠海、湛江、防城、钦州、洋浦、海口以及珠江支线港口(新会,小榄,中山,南庄,小塘,三水,肇庆,乐从,南利)和长江支线港口(太仓、江阴、南通、常州、常熟、张家港、镇江、南京、芜湖、安庆、九江、武汉、岳阳、荆州、宜昌、重庆等)。
国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变:到2014年,随着我国经济结构日趋合理和产业结构的调整,地区间的合理分工和协作得到加强,产品高新技术含量和高附加值产品所占的比重不断提高,机械电器和大量制成品沿海运量迅速发展,箱货所占沿海运量的比重呈明显上升趋势,是我国沿海运输货物结构调整的重要标志。
广州市全海物流公司,伴随着新世纪的脚步,走过了十多年的历程。十度春秋,风雨兼程。抚今追昔,令人感慨万千;展望前程,更加心潮澎湃。--全海物流公司,经过了近十年的服务创新,完善管理,市场竞争力不断提高,市场占有份额越来越大。它正似滔滔大海中的一叶小舟披惊斩浪,向着理想的彼岸奋力航行。
广州市全海货运代理有限公司是一家集国内海运、内河水运、公路运输、铁路运输、二手集装箱买卖、仓储配送等为一体的现代化物流企业,公司坚持以客户服务为中心,以诚信为原则,秉承“安全”、“准时”、“便捷”、“高效”的经营理念,为广大客户提供优质的海运服务。 公司总部位于广州黄埔港,近年来,凭借自身出色的客户服务,迅速发展壮大 ,期间,先后组建了自己的集卡队伍,自有大马力卡车35台,充分的**了客户对运力的需求。并且与各港口码头、船公司、车队都建立了长期的合作关系,在运价和船期方面优势明显。 公司内部实行全系统网络化管理,对于货物状态实行网上跟踪,网上查询,确保货物过程中的安全性。目前,我们拥有经过专业知识培训,熟悉货运各方面的运作程序,富有敬业精神的优势人才80多人,每条航线有专人负责,能确保贵司的货物顺利便捷的抵达目的地 公司立足华南珠江三角洲地区为**,在全国各海港区均设有业务网点,已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省”水运+铁路+公路“联合运输网络,实现了双向全程监控和扎实、高效的物流操作平台。 企业文化: 企业使命: 为客户提供“安全”、“准时”、 “便捷”、“高效”的运输服务 企业愿景: 成为受人尊重的物流企业 企业文化: 全心全意,海乃百川 服务宗旨: 想客户之所想,急客户之所急,把客户的满意作为全海人永恒的追求 团队目标: 力争做客户优质的国内海运物流供应商