环保交通自动气象站生产商 交通能见度传感器 运行稳定

系统指标：
工作环境： - 40～+80℃、 0～RH
走时精度：＜30秒/月
可 靠 性：平均无故障时间>10000小时
电    源：AC220V，具备加热电源和加热设备
功    耗：无加热设备：<24W； 标准配置下带加热设备：<120W
防护等级：IP65
主采集器：智能化32位CPU
采样通道：5对差分输入通道3个智能传感器接口
通    信：支持多种加密观测方式，密间隔为1分钟
通讯方式：GPRS/CDMA和专线通讯


高速公路气象信息监测站整体介绍
高速公路气象信息监测站能够、及时地监测道路环境状况，并且能够与高管部门的其它子系统相结合，实现智能化的交通**网络系统，为高速公路管理部门针对公路的开放、封闭、维修**等决策提供了重要依据。该系统可对能见度、路面状况、风向、风速、温度、湿度、雨量等要素进行自动监测。     
高速公路气象信息监测站功能特点：
全自动数据采集、传输及，可长期无人职守。
能够在各种恶劣的环境下长期稳定运行。
监测项目全，能够对雾、路面结冰、积雪等高速公路所需的各种监测要素进行实时监测。
采集处理**单元采用具有**水平的实时多任务嵌入式系统，能实现国外目前成熟产品的各种功能并可以根据用户的要求进行系统定制。
该系统采集精度高，可靠性好，具有高度的智能化和灵活性。其性能价格比远远**国外同类产品。
应用选配方式：
观测要素：
能见度、路面等环境参数可任意增减组合，温、湿、风、雨等气象参数可根据需要选配。
传感器接入方式：
模拟信号、数字信号、串行口等几种接入方式。
供电选配：
提供交流、直流等多种供电方式。
通信选配：
可选配当前各种类型的通信接入设备，对有线、无线、短信等通信手段提供良好的接口，支持TCP/IP等协议。
可配接显示屏
系统基本指标：
工作环境
温度：－50℃～＋50℃ 湿度：0～ 时钟精度（支持上位机自动校时）
防雷性能
雷击感应电压小于5KV 雷击感应电流小于1700A 响应时间小于10-12秒 数据存储 整点数据可存约100天 供电 交流220V 50HZ 可靠性 平均无故障时间&gt;5000小时

FRT HW01A型公路气象站是专为交通气象服务而特别设计的一款典型综合多要素公路监测站。它以能见度、道面状况监测为**，并同时测量相关的基本气象参数，主要用于及时发现各路段及关键点的各种异常交通环境因素变化和气象状况，为气象服务和交管部门提供实时的决策科学依据。FRT HW01A型公路气象站适合作为公路沿线的交通气象基准站组网使用，为交通气象服务提供可靠的数据监测产品。
非侵入式路面传感器是为交通道路地面监测而设计的，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。
   通过提供路面条件信息，非接触式路面状况传感器为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。

4影响能见度的气象条件
雾是悬浮在近地面大气中的大量细微水滴（或冰导致地面的水平能见度晶）的可视体。雾的出现，显著降低能见度。按照世界气象组织规定，令能见度降低到1km以下的称为雾，能见度在1～10km的称为轻雾。常见的雾多为乳白色。在城市及工业区，因空气中污染物的影响可导致雾呈土或灰色。冰雾则可为暗灰色。雾主要是由于空气中水汽达到饱和，在凝结核上凝结而成。雾的形成通常有两种途径：（1）因空气温辐射雾、上坡雾等；（2）因空气度降低而产生平流雾、中水汽增加而产生蒸发雾、锋面雾、生物雾等。城市中的烟雾是另一种原因所造成的，那就是人类的工业生产活动。早晨和晚上正是供暖锅炉的高峰期，大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小的条件下，不易扩散，与低层空气中的水汽相结合，比较容易形成烟尘（雾），而这种烟尘（雾）持续时间往往较长。

富奥通科技（北京）有限公司成立于2007年9月，从公司创立开始一直致力于气象环境监测设备的研发、生产和销售。公司*的主要产品有FWS系列一体化气象传感器、AQM系列一体化环境监测传感器、RDM系列一体化扬尘监测传感器、能见度传感器、遥感式路面状况监测传感器、交通气象站、多参数气象站等。 目前公司产品已广泛应用于气象、智慧城市、环保、交通、电力、科研院所、风电、海洋、航空等领域，不仅占据国内**业市场地位，并**韩国、日本、俄罗斯、印度、尼日利亚、西班牙、葡萄牙、孟加拉、柬埔寨、英国等地。 公司倡导以客户为中心，严格把控生产的每一个环节，用专注、专业、专心的理念，为客户提供可靠稳定的产品，专业高效的服务。公司将按现代企业发展模式，锐意进取、不断创新、持之以恒与客户和合作伙伴共同发展，共创**。