江淮压缩式垃圾车
底盘配置:原装江潍底盘,江淮120马力发动机,原装空调,5吨后桥,翻转驾驶室,动转,天窗,电熄火,可调方向盘。
上装配置:有效压缩容积5立方,可装4吨生活垃圾,压缩倍率3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键操控系统,驾驶室和尾部双操控机构。
选装配置:尾部进料翻转架或翻转斗,PLC一键操控系统。
随车附件:随车工具1套、各类密封圈及垫片若干、整车说明书、保修手册、整车合格证、底盘合格证、上户、免征图册。
工作原理
本车装载垃圾,压缩垃圾和卸垃圾均采用液压驱动,经机构来完成。汽车发动机的动力,经取力器,传动轴传递给油泵,油泵旋转产生高压油。操作多路换向阀上的相关控制开关,液压油使相关油缸工作,油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。
在不操作多路换向阀手柄时,手柄自动保持中位,油泵排出的液压油经换向阀回到油箱。
液压系统的工作压力为16Mpa,该压力由多路换向阀上的溢流阀来限定。当系统超过16Mpa时,液压油经溢流阀流回油箱。
主要结构
垃圾车厢体:
垃圾车厢体为全金属密封式结构。用以盛装垃圾,用钢板和槽钢焊合而成,垃圾车厢体下部有货厢底架,垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸,后部有装料斗,以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。
卸料机构
卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。
压缩式垃圾车:
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
突出特点:
●垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝。
●压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
●经济性好:设备工作时,电脑控制系统油门。
●双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
垃圾车上装特点:
1、垃圾收集方式简便:压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,彻底解决垃圾运输过程中的二次污染。
2、压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨位非压缩式垃圾车的2.5倍;
3、作业自动化:采用机、电、液联合自动控制系统,主要通过车厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填,后将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能,作业自动化,动力性强、环保性好,整车利用效率高。全部填装及卸载作业过程只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境;
4、经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门,达到的节油效果;
5、系统安全系数高:作业系统具采用电脑控制和手动操纵双重功能,极大地保障车辆正常工作,提高了车辆的使用效率;
6、翻转机构:可选配带垃圾桶或垃圾斗的翻转机构;带挂桶提升架,可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸,运输过程中杜绝了装载物的抛洒滴漏。
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