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提起机油的作用,相信任何一个朋友都明白,是润滑用的;但实际上机油的工作原理只在于隔离,将存在相互接触的两个或多个部件进行隔离,简单点说也就是敷上一层油膜,让相互间存在摩擦的部件可以通过机油的润滑性来避免硬咬合,相互接触的部位如果形成了硬咬合,那么必然导致摩擦力增加,而摩擦力增加则代表能量通过摩擦被损耗的更多,而较严重的就是如果没有充分的润滑,相接触的位置很可能产生形变,甚至是不可逆的形变,当然这些形变大多数是无法通过肉眼看出的(等肉眼看出来了,也就等于报废了,机体精度很高);所以根据不同发动机的工作特性来选择合适的机油是非常重要的;无论多高精度的加工方式,也无法做到各个部件的光滑,虽然在我们的肉眼看来部件表面似乎很平整?但实际上看似光滑的部件表面会存在无数的坑坑洼洼,两个表面坑坑洼洼的零部件相互接触,摩擦,产生磨损或者严重磨损是必然的,所以机油的作用就在于用油膜来填平这些坑坑洼洼,用油膜来隔离两个坑坑洼洼的表面,防止两个粗糙的表面相互磨损;所以机油的作用既降低了摩擦损耗,又保证的零部件不被过度磨损!
机油是由基础油+添加剂()所组成,而全合成,半合成,矿物质油的主要差异就在于基础油品级不同(与机油黏度无关),由于基础油的级别不同,所以导致全合成机油,半合成机油,矿物质油存在较大的价格差异,所以全合成机油贵也是有原因的。
机油的作用
1、润滑减磨:当汽车启动后,活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦,机油的作用就是通过零件的摩擦,在两个摩擦表面间形成油膜,油膜会将两个摩擦的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、清洗清洁:机油的另一个作用就是通过循环流动,能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳,达到清洗清洁的效果。
3、密封防漏:机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜,来提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油。
4、防锈防蚀:机油通过零件的运动,会在零件表面形成油膜,这层油膜可以吸附在零件表面上,防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。
5、冷却降温:机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱,再散发至空气中,起到帮助冷却液冷却发动机的作用。
6、减震缓冲:当发动机启动时,气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷,这个负荷经过轴承的传递润滑,吸收冲击并减小振动,起到缓冲的作用。
我们在选择机油时会注意到机油都是有标号的,比如5W-40或是0W-30这样。标号W前的数字,代表机油的防冻指数,就是可以在低温多少度的环境下正常启动,具体指数就是这个数字减去35,5W,就是零下30度。一般只要不是非常寒冷的北方地区,5W指数的机油都可以满足了。W后面跟随的数字,则是代表了机油在高温环境中的粘稠度,数字越大,粘稠度越高。不过并不是说粘稠度越高就是对车辆越好的,不同发动机有不同的需求,这个还是要根据自己车辆的状况来选择。
市场上一般机油就是分为矿物油、半合成机油和全合成机油类,然后防冻指数选用较多的是5W,高温指数大多在30-40之间,这样的机油基本可以满足大部分发动机的需求。
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