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    记者走访货运代理公司了解到，近期不仅货量增长明显，主要航线的货运价格也涨了不少。上海某国际货运航线经理江某：比如东南亚航线，从9月初的10元/公斤左右，现在已经涨到18元-20元/公斤。欧洲的航线也进入传统旺季，从30元/公斤涨到50元/公斤，有些极端的到了60元/公斤。上海某国际货运副总经理姚某：基本上是普涨的，甚至某些航特定航线有翻倍的。而对于做外贸的服装人来说，这种情况或变得更甚，天津美国专线联系人，一位做外贸的业务员表示：“**近海运费上涨很多，月底我们马上就要装柜了，柜子一直缺，我们客户非常着急，他跟我们说如果月底不能按时交货，天津美国专线联系人，就要改走空运，空运的价格实在是吃不消。”一般来说，选择海运就是因为空运的费用太高了，一位服装人士表示：“去年因为赶不上船期，我们就走了空运，多出了20万，如果多来几次，估计那一年的利润就全部抹平了。”服装企业一直是以微利运行，天津美国专线联系人，有10%-15%的利润已经是很不错了，由于海外服装订单周期较长，一般企业也难考虑到运费的变化浮动，因此一旦因为柜子短缺导致的价格上涨，为履行订单合约会支付高昂运费导致亏损，可能后面需要好几单才能弥补这一单的亏损。今年做外贸确实是很凄惨，上半年外贸几乎停滞，下半年外贸订单开始回暖。 集装箱美国专线海运选龙辕_门到门服务，价格合理。天津美国专线联系人

    理赔：货物丢失或毁损，承运人的赔偿额每票（收货清单下同）按灭失或毁损货物部分运费的2倍计算，但比较高赔偿额以每票不超过USD100元为限、快件出现破损等问题,收货人须在签收后48小时内向目的地服务商投诉。托运人须在货件发出后30天内向我司提出索赔。禁限寄物品国际航空禁运的危险物品及国家明令禁止出口货物等。发货要求1.必须在龙辕系统建立订单（录入包裹信息），且在系统中打印发票（3张）和运单（1张）随货交给我们；[*这是个简单步骤，你可以参考这个}2.尽量不要带其他无关标识，易碎品建议粘贴易碎品的标志；3.使用英文正确填写订单信息，其中物品名称需要尽量详细，不要以Gift、Sample等词语申报；4.订单信息可以使用Excel批量上传，或通过API方式建立订单。[API说明]美国特快专线其他说明1.可接受内置电池，不接受配套电池及纯电池，可接受纺织货物；2.所有货物都需要量材积，计费重量实重与材积取大者；3.包裹类的货物，应提供一式三份以寄件人公司名为开头的商业发票或形式发票。发票上应有发件人、收件人、英文品名、数量、原产地、单价、总价、发票号码等资料，并签名或盖章。无发票或发票内容不齐全，龙辕有暂扣货件要求提供发票的权力。浙江美国专线联系人美国专线又快又好！价格也便宜，专业海运空运综合物流服务。

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    近几个月来，由于全球经济复苏不均衡、世界多地**大幅反弹，同时圣诞、新年等传统运输旺季到来，导致欧美多港口出现拥堵，国内很多港口集装箱却极度缺乏。在这样的情况下，多家大型航运公司开始征收拥堵附加费、旺季附加费、缺柜费等附加费用。即上周爆出盐田至阿尔赫西拉斯的运费已到10000USD的高位，本周苏丹也已进入万元海运费时代。宁波到苏丹目前海运费已经破万元美金。除此之外，宁波到英国港口菲利克斯托海运费也达新高。SHAPE\*MERGEFORMAT业内分析人士表示，集装箱航运“涨价潮”主要是由于发生后全球各国经济恢复程度不同。当前运价已经几乎处于比较高位，随着运输旺季过去和全球经济的复苏，运价才将慢慢回落。与我国外贸出口增长局势相对应的，是全球集装箱航运运力资源的明显不平衡。在上海、宁波、连云港等大型港口，由于集装箱极度缺乏，运力受到较大影响，导致船舶停泊作业延误，部分货物延迟出口。而国外的港口情况也不容乐观。记者走访货运代理公司了解到，近期不仅货量增长明显，主要航线的货运价格也涨了不少。上海某国际货运航线经理江某：比如东南亚航线，从9月初的10元/公斤左右，现在已经涨到18元-20元/公斤。欧洲的航线也进入传统旺季。

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