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钢轨探伤仪使用注意事项

在正常情况下，超声波钢轨探伤仪多少钱，钢轨轨头探测面无破皮、无锈、无油、无泥沙、轨底无锈坑等条件下。钢轨探伤仪能较全的探测出钢轨Ⅰ、Ⅱ区域内部的伤损，但在现场探伤作业中，一方面由于机车车轮长期在钢轨的轨头面上行驶，使钢轨产生诸多表面伤损，如鱼鳞伤、掉块，碎裂、剥离等，超声波钢轨探伤仪，造成特殊状态下探头与钢轨表面耦合不好。影响钢轨探伤质量。另一方面，工务养护工区维修养护不当，如接头高低不平，钢轨焊补不良等，也造成这种特殊状态下钢轨探伤质量不高，造成探伤漏检。

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无损检测方法

无损检测是在不改变被测物物理性质的基础上对其进行检测的方法，相对于“检测”更重要的是“无损”，所以可以对被测物体进行重复的、全覆盖的检测。当然，无损检测的结论不够精细，经常是只能给出“有没有”的结果，很难更准确。

与之对应有损检测方法，虽说结论更加准确，超声波钢轨探伤仪价格，但是随着检测的过程，被测物体也消失不能再使用，既做不到反复、也做不到全覆盖，只能作为辅助的抽样检查办法。

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钢轨伤损与防治是一项复杂的系统工程，超声波钢轨探伤仪报价，减少钢轨伤损、延长钢轨寿命、保证行车安全主要应注意以下几个方面:

(1)保证城市轨道交通选用钢材的质量;

(2)严格执行钢轨焊接标准，控制焊接质量，改善各种线缆与钢轨焊联时的焊接工艺，并严格按工艺规程操作，以减少线缆焊接对钢轨造成的伤损;

(3)加强线路维修养护和科学管理，减少线路病害，延长钢轨使用寿命;

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