吊钩组注意事项:
1、人力驱动的起升机构用的吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
2、动力驱动的起升机构用的吊钩,以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
3、吊钩卸去检验载荷后,不应有任何明显的缺陷和变形,开口度的增加量不应**过原尺寸的0.25%。
4、检验合格的吊钩,应在吊钩低应力区打印标记,包括额定起重量、厂标或厂名,检验标志、生产编号等内容。
吊钩材料可选用20质碳素钢或吊钩材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成,严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢,或16Mn低合金钢
自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-88~GB 10051.5-88的规定(新标准:GB10051.1-2010~GB 10051.5-2010)
板钩钩片的纵轴,必须位于钢板的轧制方向,且钩片不允许拼接。
板钩钩片应用沉头铆钉铆接,而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。
板钩叠片间不允许全封闭焊接,只允许有间断焊。
对已进行过**负荷试验的吊钩应作报废处理。
危险断面
吊钩有三个危险断面, 在检查时要特别注意,如下图所示,吊钩的三个危险断面是 :
(1)A-A 断面一方面受吊索拉力的作用, 吊钩有被拉直的趋势; 另一方面还受弯矩的作用。因为作用于此断面的弯矩大, 其所受弯曲应力也大, 所以此断面是一个危险断面。
(2)B -B 断面与 A-A 断面相同 ,B -B 断面在吊索拉力的作用下, 有被拉直和剪断的趋势,此处所受剪切应力大, 故也是危险断面。
(3)C -C 断面该断面是钩柱细的部分在吊索拉力的作用下,有被拉断的趋势。此处所受拉应力大,故也是危险断面。
吊钩起连接起重机和重物的作用,必须重视它的维护保养工作。为此,凡吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时,不许再用;至于无证上岗,应当追究责任。
吊钩可根据其形状的不同,分为单钩和双钩两种;又可根据其制造工艺的不同,分为片钩、锻造钩铸造钩三种。目前,常见吊钩为锻造单钩,铸造的钩在起重机上不允许使用吊钩广泛采用低碳钢和碳合金钢制造,以解决耐和产生裂纹的问题。
为了确保安全,要经对吊钩进行检验,当发现有下述情况之一时,应立予以报废。①出现裂纹。②危险断面的磨损量按GBl0051.2制造的吊钩,不大于原高度的5%;按行沿用标准制造的吊钩,应大于原尺寸的10%。③开口度比原来增加15%。④扭转变形**过10度。⑤危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。⑥板钩衬套磨损量达原尺寸的50%时,应报废芯套。⑦板钩芯轴磨损量达原尺寸的5%时,应报废芯轴。还有一点须注意,吊钩的上述缺陷不得焊补。
吊钩起连接起重机和重物的作用,必须重视它的维护保养工作。为此,凡吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时,不许再用;至于无证上岗,应当追究责任。
吊钩可根据其形状的不同,分为单钩和双钩两种;又可根据其制造工艺的不同,分为片钩、锻造钩铸造钩三种。目前,常见吊钩为锻造单钩,铸造的钩在起重机上不允许使用吊钩广泛采用低碳钢和碳合金钢制造,以解决耐和产生裂纹的问题。
起重吊钩式集装箱吊具的关键作用是可以将吊物开展起重吊装或是旋转变换,帮人们提高工作效能恰当的掌握及其实际操作起重吊钩式集装箱吊具可以降低安全性的风险性,简易讲一下起重吊钩式集装箱吊具怎样实际操作、及其怎样开展中后期的维护保养。
起重吊钩式集装箱吊具底侧锁头通常用以无**集装箱的吊装,配上镀锌钢丝绳吊装绳就能进行吊装作业;40t门机下的集装箱吊具装卸搬运,吊具很轻,小型提升机,实际操作简单,项目投资少。吊具备32t—20和40t—40二种可提供选择。
实际操作:先将吊具的三根主起生钢丝绳索具和一条转为延展性镀锌钢丝绳放置门机起重吊钩内,在起吊前表针偏向开启方位,运用吊具四侧的定位设备和驾驶员娴熟的操作方法,使吊具的4只转锁嵌入集装箱的箱角内,随后使起重吊钩迟缓起吊,延展性镀锌钢丝绳先涨紧并带动转为组织使转锁转动90度至合闭情况,再次提高起重吊钩就能吊着集装箱。
公司将继续秉承追求的企业精神、共同发展的合作模式、力求的服务措施,以及永无止境的创新追求,励精图治,不懈努力,把我们建设成国内yi流的服务公司。
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