汕头路面抗裂贴施工_道路抗裂贴_施工技术

山东世嘉工程材料有限公司致力于道路密封胶（公路填缝胶、公路密封胶），防裂贴（抗裂贴），沥青路面贴缝带、防水粘结膜、双面贴止水带，冷补料等改性沥青产品的设计、研发、生产及销售，特别是公司自行研发道路密封胶，在道路密封领域享有崇高声誉，为诸多城市代替进口密封胶拉开了先河。先后与京珠高速郑新段、连霍高速郑洛段、大广高速开封等濮阳段等成功合作。
抗裂贴使用表面处理
1、必须清除粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁；
2、 宽度在4—18mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充；
3、 宽度在18—40mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度；
4、宽度超过40mm的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度；
5、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理；
6、 对于路面、桥面的突起，必须进行清理或找平处理至平整。
抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。
抗裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。

防裂贴（抗裂贴）的功能是多方面的，综合起来，可以概括为过滤作用、排水作用、隔离作用、加筋作用、防渗作用和防护作用六种功能。过滤作用，把防裂贴置于土体表面或相邻土层之间，可以有效地土颗粒通过，从而防止由于土颗粒的过量流失而造成土体的。同时允许途中的水或气体通过织物，以免由于孔隙水压力的升高而造成土体的失稳等不利后果。
抗裂贴可适用于土石坝粘土心墙或粘土斜墙的滤层，土石坝或堤坝内的各种排水体的滤层，储灰坝或尾矿坝的初期坝上游坝面的滤层，堤、坝、河、渠及海岸块石或混凝土护坡的滤层，水闸下游护坡下部的滤层，挡土墙回填土中排水的滤层，排水暗道周边或碎石排水暗沟周围的滤层，水利工程中的水井、减压井或测压管的滤层等。目前珠江路太平北路至龙蟠中路段正在进行路基施工。
由于原先路基薄弱，此次将全部新建路基。监理单位南京第设事务所相关负责人介绍，一般道路施工中采用的水稳路基，这种工艺的缺点是容易受天气和温度影响较大，一旦出现雨雪天气，必须等天晴后才能施工，会工期。经建设、设计、监理、施工单位反复研究，此次珠江路更换采用混凝土路基，混凝土路基的强度和刚度，且施工受天气因素影响小，能够缩短施工周期，尽快恢复路面交通，方便市民通行。为了保证工程，施工方设计用抗裂贴处理伸缩缝和施工缝，并在混凝土层上橡胶沥青应力吸收层，防止后期路面出现反射裂缝。

宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。
宽度超过50mm的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。
对于桥面、路面的突起，必须进行清理或找平处理至平整。
环境状况
应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。
如表层温度低于10℃,建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。
建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。
铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应超过。

抗裂贴的制作工艺--由沥青基的聚合物、胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层，经过工厂机器设备精密挤压复合而成的带状、具 有自粘性的层间抗裂、防水材料。它耐高低温、复合性能强、有自粘性能，同时兼备防水功能。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等 几种防裂、防水措施的有机结合，是当前各种公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
抗裂贴使用环境状况
1、应在表层温度等于或大于5℃的条件下使用；
2、如表层温度低于0℃,建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边；
3、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为20mm。不能超过两层以上的重叠；
4、建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压使之粘结牢固即可；
5、铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应超过。
抗裂贴怎么让路面更结实
抗裂贴怎么用可以让道路修护更结实？ 对于我们经常走的道路你会发现有些地方刚刚修护过一段时间就又出问题了，我们就会想这修的什么路呀，修了一回又一回，那么什么原因导致这种情况出现的呢。据我们所知，有些时候确实是道路修护材料质量问题，但会有道路修护材料使用方法不正确所导致的情况，那么对于抗裂贴来说，它的施工有哪些要求，正确的工作方法是什么呢？
⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“抗裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“抗裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“抗裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“抗裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时，“抗裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“抗裂贴”的部位，邻边高差大于1cm或坑洞较多时，需将该部位找平后再铺贴，防止铺贴在凹陷处的“抗裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平

山东世嘉工程材料有限公司位于**中外的“桃乡”——肥城，周边风景秀丽，环境优雅，东距旅游胜地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距历史古迹梁山50公里，北距省城济南**机场80公里，周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。公司现有员工500余人，其中具有高中级以上职称的专业技术人员86名，拥有德国卡尔迈耶（KARL YER ）高速“拉舍尔”经编 机、玛里莫（LIM0）多轴向织机、道尼尔织机，及两条双向格栅生产线，两条单向格栅生产线，并掌握门泽尔公司涂层技术。主要生产经营各种玻璃纤维、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫、度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡、玻璃纤维复合毡 等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项重点工程，受到工程界*及广大用户的一致**，并与全国十几家科技设计单位，大专院校建立了密切的协作关系，系土工合成材料工程协会及建筑学会会员单位。
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