产品特点:
CBK系列高压齿轮泵,是液压系统中的液压动力元件。它采用了承载能力高的DU轴承、高强度铝合金壳体结构。具有压力高,转速范围宽、排量规格多、体积小、重量轻、工作可靠、维修方便等特点。作为动力源广泛用于工程机械、起重运输机械和矿山机械等液压系统中;
CBK系列齿轮泵除单泵、双联泵外,还可组成三联、四联泵,并可以带安全阀,供主机任意选用。
齿轮泵的概念是很简单的,它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,后在两齿啮合时排出。
齿轮泵安装使用注意事项
齿轮泵的安装,传动不允许采用对齿轮泵产生径向力及轴向力的方式(如皮带传动或齿轮传动)。推荐采用轴套式、联轴节传动方式,两轴的同轴度:轴套式不大于0. 05,弹性联轴器不大于0. 1。对于采用方向联轴器的时候,传动和齿轮泵的主齿夹角应小于1°。.
齿轮泵装入主机时注意旋转方向是否相符,装入时只能轻轻推进到位,不得用重力敲击或用螺钉带紧,以防止主动齿轮受轴向力而齿端。
对进油口要安装可靠,不得漏气。(漏气 会造成吸空现象,严重的话,可能会由于吸油不足,使得泵冷却速度不够,造成烧泵)进油管要有足够通油面积,油的流速一般不得**过2米/秒(这里好像不对,日后说明)。
当油的吸油口**油箱油面时,其高度不得**过0.5米,应保证系统中吸入真空度小于0. 02MPa (0.5米对应的是0. 005MPa吧)。
齿轮泵的性能特点
★ 应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便
★ 两种不同模数的油泵组合,适应大、小排量组合
★ 输入轴联接形式有平键、矩形花键、渐开线花键
★ 进、出油口联接形式由螺纹和法兰组合而成
★ 轴向间隙自动补偿机构,使油泵能够长期保持率工作
术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
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