彩色沥青因其具有丰富的色彩选择、完整的产品规格、优良的理化性能以及简便完善的工艺流程被广泛应用,其中色彩是彩色沥青路面重要的设计要素,通过彩色可提示地面情况、人们的心理反应等等;那么其主要的功能是什么呢?
1、美化环境功能
彩色能美化建筑和交通路面,同样也可以为道路增添生机和活力。在码头、公园休闲区及场馆水立方也采用彩色沥青路面来增加环境的美观;收费站减速带、地下车库坡道等处铺筑彩色沥青路面,装点了环境,体现了时代气息;总之,彩色沥青的应用可以提高现代都市气息,展现城市风格,改善人们的和生活环境质量。
2、强调和警示功能
不同功能的路段和车道采用不同颜色的沥青路面,可以提高驾驶员的识别效果,而且还能使驾驶员的注意力较加集中,从而起到诱导车流、安全行车、使交通管理直观化的作用。如,在城市道路多发地段,可以铺筑红色或路面,直观地提醒驾驶员注意,谨慎行车;在中小学校区门前的道路上,可以铺筑铁红色路面,使车辆减速慢行,避免危险的发生。
彩色沥青混凝土路面混合料压实施工需要控制的要点有哪些?
一、路用机械选择:根据工程的工程量大小、施工场地复杂情况,选择的压路机的型号、功率和台数。不宜用轮胎压路机,因为对路面才生污染和粘料。
二、压组合方式:同样分初压、复压、终压3个阶段进行。初压温度应控制在130℃~145℃,终压温度不**70℃,按紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。
首先根据试验段摊铺后结果,确定碾压组合方式;
再由重型压路机将路面静压1遍后,在带轻振进行碾压1遍,即完成初压;
由轻型压路机来完成复压的主要工作,视现场情况决定碾压的遍数,直至压实;
路面温度降低至80℃时开始终压,用重型压路机静压1-2遍,直至完全消除轮迹。
彩色沥青路面用途
1、方便交通管理引
彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面广泛应用于提供一个单独的车道给特别的道路使用者,例如于公共交通的公交车道,自行车道,小型机动车道,于紧急服务和证持有者的电子收费站车道。
2、防止/防滑
彩色防滑系统有的防滑属性,直接的效果就是大幅度降低刹车距离,防止,尤其是阴雨天气可以消除水膜现象对道路安全造成的隐患。此外,使用在急转弯和斜坡时,汽车打滑和侧滑被显著的降低了。这种系统对于跨线桥、高速公路出和调整公路收费站前后等需要快速降低车速的区域尤为适用。
3、交通减速提示
彩色沥青路面在一些减速带进行色彩的区分。这样进行区分是十分实用的。可以有效减少交通违规,增加交通行驶安全。
彩色沥青,彩色透水混凝土,彩色陶瓷颗粒三种路面材质的区别?各自的优缺点分析对比如下:
三种材料按照三个方面分别对比: 性能 价格 美观
1、性能 : 彩色沥青是可以重载的路面.沥青特有的粘附性可以很好的与石料结合.国内有很多地方相继应用彩色环保沥青做SMA和OGFC重载路面的案例.但是传统工艺需要普通沥青进行脱色处理,其质量.性能都有损耗,这种工艺的耐磨性和抗老化性都稍逊于新材料那种.
2、价格:彩色混泥土说白了,就是混凝土加无机色粉混拌出来的.除了价格便宜没有什么优势,只能用在人行路上,且雨天湿滑施工周期,养护周期漫长. 有很多工程接标的时候是彩色沥青,实际为了省钱改用彩色混凝土的.而且在注重低温性能的北方,开裂的情况常有发生.后期维护成本太高。
3、美观:陶瓷颗粒是给面子工程准备的,其成本过高.让人望而却步. 但是亮点就是铺设的可以很薄. 一般的沥青路面人行道少也要3公分,彩色混凝土较要10公分左右.但是陶瓷颗粒就是3-5mm薄薄的一层. 有脱落的情况发生
目前彩色沥青分类有两种:
1、无色胶结料加色粉,无色胶结料可以是由沥青脱色而得,也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得;
2、通过沥青直接改性而得,这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点,颜色为棕红色。彩色沥青具有色彩鲜明、化学性质稳定等特性。目前具有红、绿、黄等几大色系,并可根据客户的要求进行色彩设计。
第二、彩色沥青具有色彩鲜明、化学性质稳定等特性。目前具有红、绿、黄等几大色系,并可根据客户的要求进行色系。塑胶地面的特性是由各种颜料橡胶颗粒或EPDM颗粒为面层,黑色橡胶颗粒为底层,由粘着剂经过高温硫化热压所制成,此产品环保且具有高度吸震力及止滑效果,减少从高处坠下而造成的,提供大人或在运动时的保护作用及舒适感。此种安全性地垫,长久耐用、容易清洁,适合铺设于室内外的地面适用于各种场地。
彩色沥青路面
彩色沥青路面在国外已较多地应用到城市道路中,起到美化城市和诱导交通的作用,但在中国道路上应用尚少,彩色沥青混凝土是由脱色沥青、有色石料、色料和添加剂等材料组成,彩色沥青混凝土面层施工工艺为。原材料质量控制是保证彩色沥青混凝土面层施工质量的前提,每一批原材料进场必须按品种、规格分别取样试验,严禁不合格原材料进入施工流程;彩色沥青施工的关键在于原材料的选用和配合比的设计,其施工关键工序在于拌和与碾压,也就是说拌和时间控制色粉投入量和拌和次序、时间。碾压时做到快捷;本工程采用脱色沥青、色料和本地区集料,通过掺入抗剥落剂来提高本地酸性集料和沥青的粘附性,采用水泥代替矿粉提高了沥青混合料水稳性等技术措施,成功地配制出彩色沥青混凝土,为今后本地区彩色沥青铺面的施工积累了经验。沥青道路施工 、沥青道路施工方案 、 沥青道路施工步骤 、沥青道路施工单位、沥青道路施工技术措施、 沥青道路施工、 沥青道路施工工序、 沥青路面施工要求 、 沥青路面施工方法 。
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