萧山到丽江货运专线

怎么办理大件运输 ？
1、组建大件运输企业申请报告；
2、组建单位上级批复；
3、组建二、三、四类大件运输企业或增加二、三、四类大件运输经营项目的运输企业提供上海市城市交通筹建立项批复文件；
4、大件运输车辆有效复印件；
5、办公场所、停车场地（产权证）,如租用他人的,须有1年以上的有效租赁合同,并提供出租方出租场地的产权证；
6、提供不少于车辆价值5%流动资金的或资金担保书；
7、法人代表或任命书；
8、驾驶大件运输车辆驾驶员复印件及5万公里安全行车里程的经历；
9、技术人员汽车运用技术书、技术工人汽车运用技术等级证书复印件,如是聘用人员,还应有合法有效的聘用合同；
10、财务会计、统计人员的初级以上（含初级）证书复印件；
11、车组和起重装卸机工具的使用技术、操作规程、质量保证制度；
12、提供以往运过的主要大型物件重量、外型尺寸、件数、安全情况和货主反映； 
13、企业章程；
14、填写《道路运输经营许可证开业（变更）申请表》一式伍份。

业务范围：
大件运输，轿车托运，设备运输，木箱包装
零担整车、长途搬家，行李托运，货物包装，上门受理、合同承运。
汽车托运，代接代送、从门到门、天天发车、代理保险、函电委托。
运价优惠、安全快捷、信誉、客户至上 .诚信服务，承诺必达
全国各地的长、短途整车、零担、公路、铁路运输业务，集运输、仓储、配送、包装、装卸信息处理于一体现代化物流企业。
备有敞车.高栏车.全封闭车.半封闭车.集装箱车.商品车运输车，大吨位半挂车，车型丰富、货源基
础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大，价格优惠、服务到位，
与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。目前，专线在各大城市都拥有物流服务合作伙伴
已经形成了以大连为中心，覆盖全国各大城市的完善的物流服务网络。
总专线提供各种车辆2吨、5吨、7吨、10吨、12吨、15吨、18吨25吨、30吨等厢车及敞车，规格为4.2米、5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等专线利用互联网、计算机技术实现数据化、网络化管理，拥有完善的物流体系及的客户服务。

大件运输车辆有哪些情形视为违法超限运输：
在集中治理超限超载期间，所有车辆在装载时，既不能超过下列第①至⑤种情形规定的超限标准，又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准： ① 二轴车辆，其车货总重超过20吨的； ② 三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个 轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同）； ③ 四轴车辆，其车货总重超过40吨的； ④ 五轴车辆，其车货总重超过50吨的； ⑤ 六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的； ⑥ 虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过 核定载质量的。

大件运输的相关通告：
一、从本通告发布之日起，严禁超限超载车辆、特别是车货总重量超过55吨的非法超限超载货运车辆在华北五省（区、市）行政区域内的公路和桥梁上行驶。
二、各汽车生产、改装企业，道路运输和物流企业，煤矿等厂矿企业和货源站场等，必须严格依据国家法律、法规的规定生产、制造车辆，合法给车辆装载、配载，组织运输，对违反上述规定的，依法予以处罚。
三、五省（区、市）交通、等有关部门要进一步加强沟通与协作，采用固定检查和流动巡查相结合的方式，加大路面执法和整治非法改装车辆的工作力度。对发现严重超限超载和未经许可的超限车辆，特别是车货总重超过55吨的非法超限超载车辆，要联合治理，严管重罚。
（一）各市（区、盟）、县（市、区、旗）的固定检测点和流动稽查队，要加大执法力度，发现超限超载车辆，特别是车货总重超过55吨的非法超限超载车辆的，立即责令停止违法行为，严格实施卸载处理，消除违法状态。所卸货物3日内由车主自行运走，超过3日后，按照国家规定予以拍卖。机关交通管理部门可依据《*共和国道路交通安全法》第七十六条规定，对违法车主处以上限的罚款。但对当事人同一违法行为不得给予两次以上罚款的行政处罚。如经复检与法律文载的载质量不一致的，可依法再卸载、再处罚。
（二）机关交通管理部门要依照《机动车申领和使用规定》和《道路交通安全违法行为处理程序规定》，对违法超载未达30%的机动车驾驶人给予2分的记分处理，对违法超载30%以上的机动车驾驶人给予6分的记分处理。对记分累积超过规定限值（达到12分）的驾驶人依法扣留机动车，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车。
（三）工商、、发展改革、交通等部门按照国家整治违法生产和改装车辆的有关要求，在执法现场发现擅自改变车辆（含油汽罐车辆）外廓尺寸、加拦板、加钢板以及载质量等技术参数明显不实的非法改装车辆的，要强行拆解，强制恢复车辆原状，并按有关法律、法规的规定予以处罚。
四、一旦发现车货总重超过55吨的非法超限超载车辆在公路上行驶的，有关部门除按本通告第三条第（三）款的规定现场执法处罚外，还要实施责任倒查，依法追究相关汽车生产或改装厂家以及运输企业和厂矿企业的责任。如导致压垮桥梁或重大人员伤亡事故的，还要移送司法机关，严格追究有关责任人的刑事责任。
五、从事道路运输的单位和个人应当自觉接受执法部门的监督管理。对组织非法超限超载车辆在公路上行驶的组织和个人，或者恶意聚众堵车、阻碍、强行闯关拒绝执法人员依法执行公务或者围攻、殴打执法人员的，由机关按照《*共和国管理处罚法》的规定予以严厉打击，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
六、、交通等有关部门的涉路执法人员要依法规范执法。凡不履行或不正确履行规定的职责，造成不良影响和后果的，按有关规定严肃查处，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
七、五省（区、市）建立省际联动机制，加大联合治理工作力度。对于本行政区域内发现车货总重超过55吨的非法超限超载车辆，必须在本行政区域内消除违法行为，不得放行到相邻省份，否则要追究相关单位和责任人的责任。五省（区、市）以及、交通、工商等有关部门之间，要分别建立有效的联系机制，确保定期沟通，信息互通。
八、对其他非法超限超载车辆，五省（区、市）也要严格按照《办公厅加强车辆超限超载治理工作的通知》（[2005]30号）以及交通部、、国家发展和改革会、国家国家质量检验检疫总局、生产监督、国家工商行政管理总局、法制办公室《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》（交公路发[2004]219号）的有关规定执行，强化治理工作。
九、五省（区、市）根据国家治理车辆超限超载的有关规定和本通告精神，制订各自的实施方案，并在本行政区域内组织实施。
十、治理车辆超限超载工作由地方各级组织。各地要加强，保证必要的人力、物力、财力，组织、交通、工商、质监、、发展改革等部门齐抓共管，始终保持对车辆超限超载运输的严格治理。

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