道闸门组成
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。[1]
发展趋势
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了较高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
道闸门调平衡标准及弹簧调整步骤
道闸调平衡标准及弹簧调整步骤:
1.打开道闸门箱门,向中间扳动箱体内部下方的道闸帽子压紧扳手,使道闸帽子挂勾脱落,取下道闸帽子;
2.在主轴弹簧连杆垂直轴上有2-3根弹簧连接螺栓,如下图所示;
3.根据道闸杆增加或减少的重量或长度,先调整弹簧数量,再调整弹簧连接螺栓螺母:
增加重量,须顺时针方向拧紧螺母,以增加弹簧拉力;
减轻重量,须逆时针方向拧松螺母,以减小弹簧压力,
调整时,每个螺母旋转圈数应相同,以免弹簧受力不均衡。
4.松开离合,将杆置于45度位置时,若道闸杆不会动,则调平衡了,
若档杆会向上运动,则需再拧松螺母,
若档杆向下运动,则需再拧紧螺母,直至平衡为止;
5.调整完毕后,再将两个螺母锁紧。
道闸的使用较广了,不管是在各大停车场、生活小区、高等院校,百胜道闸的身影随处可见,道闸之所以如此普遍,就是因为它是缓解交通有序的进行的“好帮手”,不仅提高了工作效率,而且也节省了人力资源和成本,有人会问了,那道闸门的安装需要注意哪些知识点呢?
道闸的安装不是那么麻烦,只要大家掌握以下这几点道闸的安装要点就ok了,感兴趣的朋友不妨来看一下:
1.安装期间一定要注意安装的密封度,把道闸杆安装至道闸机体,固定好。并把天线与道闸机体内接通。
2.接通配电室电源,用遥控控制道闸,使道闸正常运行。
3.一般,道闸的闸杆的选择是有要求的,智能道闸标准杆长为6米,道闸机体内配重簧出厂也调节在6米杆处。
4.把道闸机体放置安装位置,用道闸机体钥匙打开箱,用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地面划线,并移开箱体。
5.一定要根据现场的实际情况进行,在道闸机体和取电室之间地面开槽,下16管及电源线,控制线,把电源线下好。
6.打完空洞后把道闸机体放置好,调整好箱体水平度,竖直度,拧紧螺母
电动伸缩门主要靠滑轮在路面滚动运行,长年累月的摩损之后轮子需要更换,那么伸缩门轮子怎么拆除更换,下面小编就和大家说说伸缩门轮子怎么更换。电动门轮子使用寿命主要看滑轮质量、路面状况和使用频率,电动伸缩门每天都要开关数十次之多,高频率长时间的使用,使得其工作频率的轮子成为容易受损的一部分,质量好点的轮子一般也就在三年左右就得较坏了,差的的话差不多一年就得更换,质量的也**不过五年的时间。那么伸缩门轮子怎么拆除安装。
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