减速机轴承部位过热或者轴承部位有噪音
原因分析
a.润滑油不足。当润滑的油位添加不足或由于减速机漏油而不能达到合理高度时,就可能引起减速机轴承部位温度高或有杂音;
b.轴承盖或者密封部分摩擦。轴承由于安装不正、轴承盖不端正或长期使用使轴承盖或密封部分与连接部分有磨损时,可能会使减速机轴承温度高或有杂音;
c.轴承损坏或者磨损。该项内容主要为轴承的保持架损坏、内外圈磨损或变形、滚珠磨损或掉出,这些原因都会使减速机无常工作;
d.轴承间隙过大或过小。长期使用致使减速机轴承的滚珠与内外圈之间的间隙或轴承内圈与轴之间的间隙还有轴承与端盖之间间隙变大时,都可能产生上述;
e.斜齿轮键柄松旷。斜齿轮键柄松旷会引起齿轮与轴之间配合不紧致从而导致轴承过热或有杂音;
请简单分析减速机串轴原因?
答:a.是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。
b.是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中,往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够,从动齿轮相对中间轴产生轴向串动,进而使输入轴发生轴向串动。因此,过盈量不够是造成减速机串轴的主要原因。
c.减速机的转向对串轴也有一定的影响。
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力,通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。减速器的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。
减速机有异响
1、原因分析
a.减速机**载运转; b.工作机载荷不平衡;c.润滑油变质;d.齿轮齿面磨损或者制造质量不良;e.轴承间隙过大或过小;f.齿面有粘附物;g.箱体内有杂物;
2、预防及排除方法
a.按规范要求运转;
b.调整平衡状态;
c.排干减速机内变质的润滑油,清洗干净并更换合格润滑油;
d.及时送修理厂大修更换零件;
e.调整轴承间隙;
f.检查清理;
g.放油进行清理;
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