在使用空调之前,建议车主清洁空调管道和蒸发箱。目前汽车服务市场上汽车空调的清洗方法有三种:一种是拆卸清洗,麻烦费时费力,拆卸清洗时容易造成空调损坏;第二种方法是蒸汽清洗,这是近两年流行的方法。但是,由于蒸汽清洗空调容易对车辆上的电路板造成损坏,汽车空调的蒸汽清洗已经越来越少。第三种方法是用空调清洗液清洗。由于其独特的化学成分,该清洗液在汽车空调系统中去污能力强,保持蒸发器和冷凝器内壁清洁,抑制污垢的产生,从而有效提高蒸发器和冷凝器的换热效率和制冷剂的流动性,达到快速降低出口温度和获得更多冷空气的效果。
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很多人都知道火花塞要定期更换,但却忽略了点火系统其他部件的维护,点火高压线就是其中之一。
在发动机运转时,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。因此,东风凯普特驾驶室空壳,它和火花塞一样,也是需要经常更换的消耗品。点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
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汽车配件厂家:冲压件起皱的原因及控制
冲压生产中起皱会导致零件报废,不仅增加制造成本,还会造成原材料的浪费,甘肃凯普特驾驶室,需要分析和控制。
原因是:
1.压边力不够,压边面间隙不合适,导致“紧里松”问题。
2.润滑油太多,东风凯普特驾驶室,刷机太频繁,东风凯普特驾驶室哪家好,或者刷机位置不当。
3.试冲的毛坯太软,材料强度低,毛坯尺寸太小压制材料。
4.坯料定位不稳定,导致局部压制,压制面形状不合适,送料不均匀。
5.冲压方向不当。
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襄阳众德汽车配件有限公司(简称襄阳众德),公司位于湖北襄阳是东风股份轻型整车,东风旅行整车生产基地,东风新能源汽车生产基地。公司专注东风车型多年,主营东风驾驶室总成,空壳,发动机零配件,新能源配件等,车型有东风多利卡驾驶室(D5、D6、D7、D8、D9、D12),东风凯普特驾驶室(N、C、K三大系列),福瑞卡驾驶室、锐铃驾驶室,康霸驾驶室,金刚驾驶室,劲卡驾驶室,力拓驾驶室等,依托襄阳东风汽车产业和汽配产业优势,跟各大供应商,服务站,修理厂,改装厂建立了合作伙伴关系,与有东风股份服务查询系统,东风工程车查询系统,东风中心库定货系统,三大系统保驾**。