中心架是一种用于细长轴类零件车削或磨削过程中的辅助支撑装置,使得超细光轴、精密丝杆、滚珠丝杠等零件的高精度加工成为可能。卧式车床或外圆磨床上通常常规的使用的闭式中心架为上下两体组合结构,三根向心芯轴支承工件。装夹工件时需要打开中心架上体,装入工件后合上上体,旋转工件根据圆跳动数值,调整芯轴的轴向移动量,上海重载中心架的注意事项,达到中心架的支承和工件的旋转中心重合。工件完成加工后,又要打开中心架上体,卸下工件。使用常规的闭式中心架,工件调整同心时间长,上海重载中心架的注意事项,精度低,上海重载中心架的注意事项,效率低。全密封型自定心中心架。上海重载中心架的注意事项
车细长轴时使用中心架的方法在车削细长轴时,可使用中心架来增加工件刚性。一般车削细长轴使用中心架的方法有:
1、中心架直接支承在工件中间 当工件可以分段车削时,中心架支承在工件中间,这样支承,L/d值减少了一半,细长轴车削时的刚性可增加好几倍。在工件装上中心架之前,必须在毛坯中部车出一段支承中心架支承爪的沟槽,表面粗糙度及圆柱度误差要小,否则会影响工件的精度。车削时,中心架的支承爪与工件接触处应经常加润滑油。为了使支承爪与工件保持良好的接触,也可以在中心架支承爪与工件之间加一层砂布或研磨剂,进行研磨抱合。
2、用过渡套筒支承车细长轴 用上述方法车削支承承中心架的沟槽是比较困难的。为了解决这个问题,可加用过渡套筒的处表面接触,见图(9—2)。过渡套筒的两端各装有四个螺钉,用这些螺钉夹住毛坯工件,并调整套筒外圆的轴线与主轴旋转轴线相重合,即可车削。 上海重载中心架的注意事项带集中润滑系统的中心架。
机床中心架如何正确应用
机床中心架的使用也是一问学问,它是固定在床身导轨上使用,有三个**移动的支承爪,并可用紧固螺钉予以固定。
在此使用过程中,按照说明逐一进行,将工件安装在前、后前列上,先在工件支承部位精车一段光滑表面,再将中心架固紧于导轨的适当位置,***调整三个支承爪,使之与工件支承面接触,并调整至松紧适宜。
机床中心架如何应用呢,大致分两大点。
(1)加工细长阶梯轴的各外圆,一般将中心架支承在轴的中间部位,先车右端各外圆,调头后再车另一端的外圆。
(2)加工长轴或长筒的端面,以及端部的孔和螺纹等,可用卡盘夹持工件左端,用中心架支承右端。加工细长轴(长径比L/D>15)时,为了防止工件受径向切削力的作用而产生弯曲变形,常用中心架或跟刀架作为辅助支承,以增加工件刚性。使用中心架和跟刀架时,工件转速不宜过高,并需对支承爪加注机油滑润。
中心架介绍-中心架计算公式
磨削这类特殊零件的时候,采用方法之一就是中心架支撑。中心架的数量应根据工件长度和直径来确定,安装中心架时应注意支持中心与工件中心相重合。为了保证托架与工件的理想外圆表面接触,应预先在工件的支撑处磨出一小段支撑外圆,并要留有精磨余量,必须随机床加工。支撑圆制作的优劣,将直接影响细长轴加工后的尺寸精度和形状精度。随后调整中心架支撑块,轻轻接触工件表面。当支撑圆和工件全场接刀磨平后,随工件直径的继续磨小,需要随之调整中心架。磨削后的支撑圆的径向跳动偏差在0.02~0.03mm之间。精磨阶段要求磨后的支撑圆的径向跳动误差小于0.005mm。计算中心架的公程式为长/直径=X ,X/2=Y, Y/5=中心架的数量,一般长度工件加工时长度大于5倍时容易颤动或者圆度变形,举例为如果工件的长度为500mm 直径为50mm, 500/50=10 ,那么正常下比率为5(10/2)这样的工件研磨时需要至少一个中心架。目前客户的工件长度为930mm 直径为20mm,同样计算公式为 930/20=46 , 46/2=23 ,大于5倍的比率则需要一个中心架(23/5=4),则此工件需要4个中心架。 曲轴加工使用中心架。数控机床常用功能部件中心架的校正方法
机床功能部件液压可以减小车削时工件的振动和弯曲变形,起着非常重要的作用。那么,液压中心架如何进行校正工作呢?
1、用手旋转标准工件,确认有无如下抵触。抵触宽度在接触块宽度的1/2以上。
2、横方向接触块的接触在接触块的下方。当接触不良时,确认中心架接触块的安装面和工作台滑块之间的平行,修正中心架本体的安装。
3、横侧、上下方各接触块3点的接触在同一位置。
4、当横方向接触块的接触不在下侧时,全部调整至下侧。 上海芸尖智能科技维修中心架。上海重载中心架的注意事项
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提高细长轴加工精度的措施
在细长轴加工过程中,为提高其加工精度,应根据不同的生产条件,采取不同的措施,以提高细长轴的加工精度。
1. 选择合适的装夹方法
在车床上车削细长轴采用的两种传统装夹方式中,采用双前列装夹,工件定位准确,容易保证同轴度。但用该方法装夹细长轴,其刚性较差,细长轴弯曲变形较大,而且容易产生振动.因此只适宜于安装长径比不大、加工余量较小、同轴度要求较高的工件。
加工细长轴通常采用一夹一顶的装夹方式。但是在该装夹方式中,如果前列顶得太紧,除了可能将细长轴顶弯外,还能阻碍车削时细长轴的受热伸长,导致细长轴受到轴向挤压而产生弯曲变形。另外卡爪夹紧面与前列孔可能不同轴,装夹后会产生过定位,也能导致细长轴产生弯曲变形.因此采用一夹一顶装夹方式时,前列应采用弹性活前列,使细长轴受热后可以自由伸长,减少其受热弯曲变形;同时可在卡爪与细长轴之间垫入一个开口钢丝圈,以减少卡爪与细长轴的轴向接触长度,消除安装时的过定位,减少弯曲变形。 上海重载中心架的注意事项
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