飞象国际创立于2020年,是香港UPS国际快递的一级代理商,专注从事于为贸易公司,企业及个人提供文件和物品国际快递运输服务,业务范围涵盖:UPS国际贸易及展览品运输、UPS国际私人物品运输、UPS国际快递、UPS针对FBA仓库提供的个性化服务等。公司的人员都是来个物流行业的精英,多年从事物流行业,行业经验丰富、丰富的行业资源和遍布全球的服务网络,飞象国际竭诚为客户提供、低成本、的一站式综合国际物流服务。以下是飞象国际为大家简单整理的UPS国际快递整个的操作流程,以及注意事项。
现代商业是物流、信息流、资金流的综合,把握这三者就能把握商业世界的未来。因此,结合物流和信息技术,UPS 又将业务触角深入到金融领域。1998 年,UPS 资本公司(UPS Capital Corp.)成立,为客户提供包括代理收取到付货款(Cash On Delivery ,简称COD)、抵押、设备租赁、国际贸资等等金融服务。
UPS 资本公司提供的国际贸资服务使制造商或工厂的资金调度将更加灵活,接单力也将大幅增加,综合提升了业界的竞争能力。高科技产品制造业者在装箱交运的同时,就可以凭提单向UPS 资本公司拿到货款。而通过传统的国际贸易电汇或放账交易方式,从出货装箱到真正拿到货款,至少需要45 到60 天,营运周转的资金压力极其沉重。UPS 资本的创新财务服务,对现代商业结算是一项革命性的作法。国际贸易结算仅在地区业务量就达千亿美元以上。UPS 通过物流的与延伸服务,把握了这一商机,而形成另类全球性的金融机构。
UPS与顺丰宣布将在香港成立合资公司,拟分别对合资企业投资500万美元,双方共计投资1000万美元。助力双方共同开发和提供国际物流产品,聚焦跨境贸易,拓展全球市场。目前,合资公司的成立正在等待有关部门的批准。
UPS和顺丰成立合资公司 联手称霸国际快递
根据公告称:合资企业将经营推广和开发联合的国际快递服务,助力顺丰和 UPS 提供更具竞争力的国际贸易物流产品,聚焦 B2B 和 B2C 客户的跨境贸易,拓展全球市场。合资公司的成立将让中美两家的物流企业在网络、规模等方面取长补短,提升效率,为客户提供更、更多样的服务。
“新成立的合资公司将为国际贸易客户提供更有竞争力的服务,”UPS亚太区总裁Ross McCullough表示,“我们将致力于推出更具优势的物流产品和服务,助力B2B和B2C客户的跨境贸易。”
顺丰控股副总裁黄德麟表示,“随着中国电子商务市场以及移动互联网的高速发展,用户对跨境物流服务的需求复杂多变,需要迅速响应、灵活处理。基于这些变化,现代物流企业必须快速迭代、协同创新,才能帮助我们的商业伙伴成长,在新形势下取得竞争优势。”
合作方之一UPS作为世界上的快递承运商与包裹递送公司,同时也是的运输、物流、资本与电子商务服务的,如今已经构建了一张覆盖220多个国家的全球一体化服务网络。
顺丰作为中国快递市场的,拥有丰富的网络资源优势。根据其2016年财报显示,顺丰拥有近13000个服务网点,覆盖全国(大陆)331个地级市,2620个县区级城市,覆盖率达97%。
当前,各国之间、各区域之间基础设施建设和互联互通亟待升级。面对挑战,各国需要集众智、汇众力,共同搭建合作新平台,开辟增长新动力,探索发展新路径。
在业内人士看来,UPS与顺丰两家中快递物流企业的合作,一方面可以为“”框架内的各方提供互联互通的物流服务;另一方面,此种合作也为中国民营快递企业在全球经济下开辟了一条开放共赢的发展新路径。
UPS的国内快递业务
1、UPS快的服务,当天送达
2、次日送达,分三种,在第二天早晨8点之前到,在第二天上午10点半之前到,在第二天下午3点之前到,从中部到加州,2磅的东西就要60到100美元了。
3、第三天到达,分两种:在寄件之后的第二天早上10点半之前送达,在寄件之后的第二天当天送达。价格嘛,比次日送达便宜大概一半。
4、包裹在路上走三天,比UPS 2nd Day稍便宜。
5、包裹在路上走四天,价格大概是的一半。
UPS的优点:UPS速度快、服务好。去美国的话,差不多48个小时能到达,货物可送达全球200多个国家和地区,查询网站信息更新快,遇到问题解决及时,可以在线发货、全国109个城市提供上门取货服务。
UPS国际跨地与DHL国际快递在不同地区国家,均有自己的时效优势。除此之外,UPS与DHL旗下都有速度型和经济型物流渠道,速递性渠道的物流时效会快一些,同时也会高一些。经济型渠道时效稍慢,但是稍低。
UPS提升在日本四座城市的进出口服务。助力这些地区的进出口企业更快地连接全球市场。
UPS建议从印度尼西亚出口货件的客户尽早安排取件。节假日期间,进出口货件的服务承诺可能会延迟。
UPS于8月16日宣布,将在2019年假日购物季免除住宅地址递送附加费。这些额外的费用并不是微不足道的,该公告对于那些提供免费运输的商家来说无疑是个好消息。
UPS还宣布了其他附加费的变化,宣布正在修改超限、大额和额外的处理高峰附加,除非是合同规定的例外情况,或者是需要处理的情况除外。该公司再次预计,2019年旺季期间的假日送货量将达到创纪录的水平。
UPS董事长兼执行官David Abney表示:“随着转型的成熟,我们将继续积聚动力,提高公司的运营效率。这一声明使UPS的客户现在可以筹备假日购物季,并通过使用UPS的准时交货服务来满足客户的需求。”
在2018年和2019年期间,UPS增加了20架747-8和767货机,在新的Super Hubs每小时增加了超过70万个包裹的自动分拣能力,以及更新的处理和交付设施。作为此前宣布的资本投资计划的一部分,该公司继续升级其空中和地面能力。超过75%的合格包裹将在2019年假期期间在新的自动化设施中处理,该公司预计2021年合格包裹数量将达到。
UPS宣布,对需要人工处理或离线处理的超限、大包装或额外处理项目的峰值附加费进行修改。从2019年11月24日至2020年1月4日,需要处理的尺寸包裹将收取额外的处理附加费。从2019年10月1日至2020年1月4日,在UPS关税范围内被为大型的包裹或超过该公司小包裹网络大小和重量限制的包裹,将额外收取附加费。
建议通过UPS Freight网络运送超出量的货件。
此前,UPS还于近期宣布了2019年和2020年的几项新功能和网络增强计划。UPS My Choice for Business是一项新服务,旨在帮助小型企业提高进出港航运的可见性,并获得更好的控制,以改善规划和预测人员配备。该公司还与CVS Pharmacy,Michaels Inc.和Advance Auto合作,到2019年年底将新增约1.2万个UPS接入点。新地点使UPS在美国的接入点总数达到2.1万个,提供大量的备用揽收和取件点。
Abney说:“2018年,我们在准时交货和运营执行方面都创造了历史新高。我们将吸取去年的教训,利用我们新的空中和地面的运力,让2019年的旺季成为客户、投资者和其他利益相关者的又一次成功。”
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