液压系统安装说明
3.1本系统运到施工现场后应仔细打开包装,并按照装箱单仔细检查系统各部分是否符合合同要求,是否符合图纸设计要求,有无损坏现象,否则应及时与生产厂家联系。
2、本系统各部分拆装后应确保各部分所有外露口堵盖或包扎,在设备安装配管前不得脱落,以免对液压系统造成污染。
3液压运抵安装位置后应根据各部分的设计要求将其在基础上固定牢靠,不得松动,以免影响其使用性能。
4、各部分就位后,请按以下方式配管,管道焊接、加工、安装按[YBJ207-85]中的有关条款执行。
5、液压系统安装配管完成后,请按照液压系统电气接线图或系统设计接线。
3.2液压系统调试说明
1、液压系统安装后,首先根据液压原理图、结构图、电器控制图等,检查液压系统各个部分的安装是否正确无误,管道是否无误,否则及时处理。
2 、油箱注油,液位在液位计的中上部。
3、打开压力表开关,将先导式溢流阀完全松开,然后启动电机,以确定转向是否正确。(从尾部看顺时针)
4、 调整压力传感器,上限保护压力表16Mpa,下限电机启动压力为6Mpa。
5、开机后慢慢加溢流阀的压力,使压力达到用户使用压力,系统正常工作后安原理图操作,使油缸完成预期工作。
2.1本系统运到施工现场后应仔细打开包装,并按照装箱单仔细检查系统各部分是否符合合同要求,是否符合图纸设计要求,有无损坏现象,否则应及时与生产厂家联系。
2.2本系统各部分拆装后应确保各部分所有外露口堵盖或包扎,在设备安装配管前不得脱落,以免对液压系统造成污染。
2.3液压运抵安装位置后应根据各部分的设计要求将其在基础上固定牢靠,不得松动,以免影响其使用性能。
2.4各部分就位后,请按以下方式配管:
管道焊接、加工、安装按[YBJ207-85]中的有关条款执行。
2.5液压系统安装配管完成后,请按照液压系统电气接线图或系统设计接线。
以往的绞车拉紧装置或重锤拉紧装置一般均采用多种滑轮组使拉紧钢丝绳多绳缠绕,不但使得拉紧系统复杂化,而且使得拉紧的动态响应特性差。本拉紧装置结构紧凑,拉紧用的钢丝绳缠绕的布置形式极为简单,因而简化了带式输送机的拉紧系统,使得拉紧的动态响应好,改善了带式输送机的运行特性。
1.独特的传感器结构和数字控制电路,能够使胶带输送机起动与工作时1,1-1.5倍张紧力的佳状态。
2.设有随机函数,能够在正常运行时可根据输送机自行检测,达到重载大拉力,轻载小拉力的随机变化能力。
3.采用的电液动执行机构,具有很高的张紧力的控制精度,使皮带机工作更可靠、更平稳,延长胶带使用寿命避免断带事故发生。
4.设有正常、现场的两种控制方式,便于现场安装调试。
5.结构紧凑、安装空间小。
6.可与集控装置连接,实现对该机的远距离集控制,还可以实现微机控制。
带式输送机起动时,胶带的松边会突然松弛伸长,此时拉紧油缸在蓄能站的作用下,能立刻收缩活塞杆,及时补偿胶带的伸长量,减小了胶带松边对紧边的冲击,不但使得输送机起动平稳、可靠,而且较好地保护了胶带特别是胶带的接头,可防止或避免断带事故的发生。这也是其他种类拉紧装置所无法比拟的特点
适应性强
该拉紧装置现已系列化,适应范围较广,设计拉紧小车大拉紧力为1250kN,大拉紧行程为36m,所以一般可满足各种大型带式输送机对拉紧系统的要求。
由于拉紧装置仅由拉紧油缸与输送机的拉紧小车相连,所以可根据实际需要灵活地布置拉紧系统;当采用机头或中部拉紧时,拉紧油缸安装在输送机机身内;当采用机尾拉紧时,拉紧油缸既可以安装在输送机的尾部,也可以借助于平面改向滑轮组将拉紧油缸置于输送机机身外侧,因而给带式输送机的选型设计提供了方便。
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