装车鹤管紧急拉断阀的正常工作状态是怎么样?装车鹤管型紧急拉断阀的工作状态描述
正常工作:当鹤管与槽车对接后,首先手工取开安全螺栓(卸下燕尾螺母即可),然后可以开阀进行装卸作业;当完成装卸作业后,要先装上安全螺栓,然后进行鹤管与槽车分离操作,使鹤管复位。
液氯鹤管拉断阀:
液氯鹤管拉断阀是我公司针对装卸车鹤管研发的用于介质的拉断阀。该产品使用寿命长,产品性能可靠,填补了拉断阀在介质中应用的国内外空白,广泛应用于产品的装卸车上,并在许多氯碱企业的到广泛应用!该产品连接方式为法兰式,可以与装卸车鹤管连接,也可以与装卸车软管连接,该产品脱离部位采用拉断螺钉方式,当外力**过设计拉力范围,拉断螺钉断裂,拉断阀自动与管线、罐车分离,分离后的罐车端和管线端的拉断阀瞬间自动关闭,确保介质不外泄。
拉断阀过程
槽车正常工作时,钢丝绳处于松弛自由状态。当槽车驰离,钢丝绳绷紧,**出极限范围后拉断。
①首先拉断轴与锥**剪断安全销(紫铜丝)。
②然后锁紧环被拉出凸台。
③锥**撑开卡箍,两个单向阀分离。
④两个单向阀在弹簧力的作用下,实现密封。
注意:①紧急拉断后,必须迅速停泵,卸掉管线压力。
②锁紧螺母不能拧的太紧,只要不会造成自然脱落即可(如有公斤扳手,拧到42KG左右即可)。锁紧螺母可防止拉断阀意外拉断。
注:如产品使用过程中被拉断,务必返回原厂组装
紧急拉断阀通过一个简单而又*特的设计,当鹤管**过了操作系统的额定量时,紧急拉断阀在鹤管中可以全自动的安全断开而无任何泄漏,的确保了鹤管在流体输送过程中的安全性。
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