起重配件所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃到上千吨,有的物体长达几十米,形状也很不规则,有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等,吊运过程复杂而危险。
起重机车轮踏面:车轮的踏面形状有圆柱形、圆锥形和鼓形。圆柱形多用于从动轮,也可用于驱动轮。圆锥形车轮多作起重机大车驱动轮,常用锥度1:10,安装时应将车轮直径大的一端安装在跨度内侧,使得运行平稳,自动走直效果好。鼓形车轮踏面为圆弧形,主要用于电动葫芦悬挂小车和圆形轨道起重机。车轮的大小主要根据轮压决定,轮压,直径也变大。但直径不能过大,因此常用增加车轮数目的办法来解决轮压问题。当车轮数目**过四个时,须采用铰接均衡车架。
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。
变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。
吊钩出现下述情况之一时,应报废:
1.裂纹;
2.危险断面磨损达原尺寸的10%;
3.开口度比原尺寸增加15%;
4.扭转变形**过10°;
5.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;
6.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套;
7.板钩心轴磨损达原尺寸的50%时,应报废心轴
起重机具有结构合理,整机刚性强的特点。整机与CD1单速、MD1双速、HC方形电动葫芦配套使用,是一种轻小型的单梁起重机。其起重量为1T、2T、3T、5T、10T、20T;跨度为7.5M、8M、9M、10M、12M、15M、16M、19M、22.5m;工作级别为A3,其他LD型电动单梁起重机规格型号可以定做定制非标设计。
起重机标准组件为构造悬挂式轨道系统和悬挂式起重机的结构提供了既经济又可靠的解决方案。 模块化 KBK 起重机标准组件能够方便而快捷地组成起重机系统。KBK 起重机的基本组件是 以各种规格 KBK100、KBKⅠ、KBKⅡ-L、KBKⅡ和 KBKⅢ的轨道设计的。 标准组件是由标准化的机械和控制部件组成。这使设计、安装和维护变得较为方便。KBK设备可随时改建和扩建。直轨、弯轨、道岔、转盘和升降段可组合在一起为贸易和工业各部门的物料搬运提供的解决方案。
有的起重机械需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动(如电梯、升降平台等),其可靠性直接影响人身安全。
河南省矿山起重机有限公司是专业的起重机及物料搬运产品制造商和服务供应商,集研发、设计、制造、安装、服务于一体,通过为客户提供整体解决方案和全生命周期服务,**着起重机产业创新驱动、智能制造的发展方向。 公司成立来,一直倡导改革创新、智能制造、绿色环保、优质*的发展理念,坚持对技术、产品及服务不断改革,推动产业向自动化、智能化升级转型,为客户提供*服务。