(2) 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及各种施工荷载。
(3) 桥梁钢模板力求构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证混凝土浇筑时不漏浆。
(6) 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
必胜集团成立于2003年6月,是从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。
我公司工艺、设备、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。
钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板,钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。桥梁钢模板就是用来建造铁路或是公路桥梁的钢模板,是建筑行业不能缺少的材料。随着现代建材市场的不断需求,我们对桥梁钢模板不断升级制造,现已成为了建筑模板中使用比较多的类型。
所以在一般工程建设的时候我们要特别注意桥梁钢模板选择的方式和方法。
1、在进行选购时要保证构件的形状尺寸及相互位置的准确性。
2、要平时要让模板具有足够的强度和稳定性,能够承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及面对各种施工环境的荷载。
3、桥梁钢模板在生产制造时力求构造简单,装拆方便,可以做到在不妨碍钢筋绑扎的情况下,保证混凝土浇筑时不出现漏浆现象。
4、在进行配制模板时,管廊钢模板规格尺寸,可以优先选择通用大块模板,使其种类和块数量少,木模镶拼量少。
5、进行模板长向拼接应采用错开布置,这样可以用来增加模板的整体刚度。
6、桥梁钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行整体布置。
关于桥梁模板施工前的前期准备工作是怎样的呢?下面我们来了解一下吧:
(1) 施工准备:根据施工要求,施工前做好施工机械、机具以及各种原材料的进场和原材料试验准备,预应力机具进场的检定工作。
(2)施工前根据梁跨平面,用全站仪在原地面测量出支架地基处理范围外轮廓线位置。根据放出的外轮廓线,进行支架地基处理。
(3)组织材料进场,进场钢筋、预应力材料必须具备出厂合格证,并经现场取样送试验室复检合格,存放场地要平整、干燥、通风良好并防止雨淋,充分满足钢筋半成品的加工制作需要,现场布局合理。
(4)提前完成各种配合比设计,选定原材料及时上报。
(5)提前对墩柱、支座的平、立面位置进行测量复核。
(6)桥梁定位控制线(桩),水准点及墩中心定位桩的尺寸,必须经过检验合格。
(7)支架搭设施工使用的钢管、碗扣、木方、工字钢、安全设施等材料提前准备好,必须报验合格后方可使用。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。 我公司工艺、设备**、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。 公司一直遵循“以质量为根,以信誉为本,以安全为生,以管理为存”的企业发展方针,强化6S管理和ISO9001质量管理体系,并坚持用企业文化提升企业**竞争力,公司产品和服务深得用户的赞誉和**。目前公司已与中国中铁、中国铁建、中国水电、四川路桥、重庆建工、中交集团、山东路桥、新疆北新、江西公路等国有大型集团公司建立了长期合作伙伴关系,企业树立了良好的社会形象。 “行远比自迩,追求无止境。”必胜人将一如既往的努力,把您的事业当成我们自己的事业来经营,让您的每一分钱都花到实处。 “客户之满意,必胜之追求”,必胜人愿与您携手共创未来!