护栏**面混凝土分三次进行收面作业。混凝土浇注后2~3小时采用木抹进行收面,5~6小时用铁模进行*二次收面,混凝土初凝前完成*三次收面作业,收面时重点控制混凝土表面平整度,确保护栏**面平整,线形顺畅。
整个施工设备是由电动机通过减速器减速并扭矩经链条传递到驱动轴,带动车轮前后移动;并通过电机经减速器的齿轮传动齿条使前桥的车轮向左向右或者保持一定的方向向前或向后移。车体前后两侧两端分别用螺栓固定在车体的支架,两个支架之间通过稳定架用螺栓链接。每个支架上方设置了一个桁架结构的横梁,并用螺栓链接。
行走梁上安装钢丝绳电动葫芦用来吊装防撞墙的模板,可以使模板做纵向移动。本设备车体行走、钢丝绳电动葫芦均采用无线遥控操作。
丙乳砂浆抹面一次施工面积不宜大于15m2,可采用分块跳仓进行施工,涂层要均匀,局部不得有漏涂、沉积现象,修补时遇有结构伸缩缝时仍需设施工缝。施工时气温要求**5℃,但不宜过高,要尽量避免风雨天施工。
丙乳砂浆抹面应按设计厚度分层进行施工,每次施工层厚4~5,施工刮抹只能向同一方向刮抹,不要来回多次刮抹,手触涂层不粘手时方可进行下一层施工,上一遍刮抹方向和下一遍刮抹方向呈“十”字交叉的垂直方向施工,丙乳砂浆铺到位后,用力压实并随即出面,注意向同一个方向抹平,不需*二次收光。
其特点主要集中为:采用chao强的大吨位汽车底盘结构作为主体,其具备强劲的爬坡能力和灵活的转向能力,快速实现转场作业,可适应于各种凹凸不平的桥面上行走。设备模块化拼接结构,现场的安装和拼接工作非常简单,顺畅。该侧边的施工平台在功能上实现了较好的延展性,灵活转向,并且通过升降跨越护栏,跨越灯杆,广告牌等障碍物。
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