掺加消石灰和生石灰的组比掺加水泥和只使用矿粉的组比值低了很多,而掺消石灰的排水性沥青混合料有着优良的抗飞散能力。浸水车辙试验车辙试验是评价沥青混合料在规定温度下抵抗塑性流动变形能力的方法。车辙试验的结果是统计板块试件的变形与时间或者车轮通过次数之间的关系,计算沥青混合料产生单位变形所需要的碾压次数,称为动稳定度。浸水车辙试验是对路面同时承受荷载碾压和水力浸蚀状态的模拟,即对路面较苛刻使用状态的模拟。浸水动稳定度浸水车辙试验不仅可以测试混合料的高温稳定性,同时,由于它反映的是混合料在水作用下承受荷载的变形能力,所以,它还可以反映混合料的水稳性。试验后,通过观察橡胶轮下碾压区粗集料的表面变化情况,可以评价排水性沥青混合料抗剥落能力的强弱。
1立方米细粒式沥青混凝土需要多少沥青?
一立方米沥青混凝土大概等于2.3吨。
沥青混凝土俗称沥青砼,是由人工选配具有一定级配组成的矿料、碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等;与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。按混合料大颗粒尺寸不同,沥青混凝土可分为粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、细粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等数类。在我国《公路工程预算定额》中给定了沥青混凝土的标准密度: 粗粒式沥青混凝土2.37吨/方, 中粒式沥青混凝土2.36吨/方, 细粒式沥青混凝土2.35吨/方; ,砂粒式沥青混凝土2.35吨/方。
1立方米细粒式沥青混凝土需要多少沥青
沥青路面施工原料
沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料,经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料,在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用,以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时,还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说,要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点,以保证沥青路面良好的服务功能。郑州沥青道路摊铺,郑州沥青路面价格是多少?沥青施工队伍、沥青混凝土销售 沥青路面摊铺 彩色沥青路面施工。
沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青,此外,还有**沥青。有些国家或地区亦有采用或掺用**沥青拌制的。按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用为普遍。沥青的性质和标号要求,随沥青路面种类、地区的气候和路段的交通情况不同而异;热拌或热法浇洒以及在炎热地区和重交通道路上宜选用较稠的沥青;冷拌或冷法浇洒以及在寒冷地区和轻交通道路上宜选用较稀的沥青。按混合料大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35-40毫米以下)、中粒(20-25毫米以下)、细粒(10-15毫米以下)、砂粒 (5-7毫米以下)等数类。按混合料的密实程度不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。
沥青混凝土有哪几种规格?
按沥青混合料集料的粒径分类
1.1 细粒式沥青混凝土:AC—9.5mm或AC—13.2mm。
1.2 中粒式沥青混凝土:AC—16mm或AC—19mm。
1.3 粗粒式沥青混凝土:AC—26.5mm或AC—31.5mm。
其组合原则是:沥青面层集料的大粒径宜从上层至下层逐渐。上层宜使用中粒式及细粒式,且上面层沥青混合料集料的大粒径不宜**过层厚1/2,中、下面层集料的大粒径不宜**过层厚的2/3。
2 .按沥青混合料压实后的孔隙率大小分类
2.1 Ⅰ型密级配沥青混凝土:孔隙率为(3%~6%)
2.2 Ⅱ型密级配沥青混凝土:孔隙率为(4%~10%)
2.3c、AM型开级配热拌沥青碎石:孔隙率为(大于10%)
AC-13C沥青混凝土是什么意思?
一种细粒式沥青混凝土的标号
AC表示是沥青混凝土(Asphalt Concrete),13是混合料的大公称粒径,C表示该配比为粗级配,对于AC13来说也就是2.36那档的通过率小于40,如果大于40则为F型,也就是细型。一般来说气温高,重载交通量大的会选用C型配比。
30厚细粒式沥青砼AC-10(C) 什么意思 ?
沥青混凝土通常用AC来表示,意思是asphalt concrete;10指的是矿料级配中的公称大粒径,是10mm;C代表混凝土的类型,C指的是course ,表示是粗型,F指的是fine,表示细型。AC-10C指的是公称粒径为10mm的沥青混凝土,类型是粗型。
30应是AC-10C对应的沥青面层厚度30mm,通常沥青面层的厚度为大公称粒径的2~3倍,故厚度为30mm是合理的。
施工组织和管理,以及质量检测等,这些环节哪一点没控制,就会出现质量问题乃至质量,因此,在进行沥青路面施工中要引起高度重视,具体控制如下:路面材料的组成和性质一条道路沥青路面结构层质量的好坏,关键在于材料的选用。热拌沥青路面材料一般由规则形状的粗集料、含泥量少的细集料、矿粉、沥青和外掺剂组成。沥青混合料中骨料岩质好使用碱性材料如石灰石,或者弱酸性材料,粘附性等级要大,一般不**,高等级公路骨料粘附性不应**5级,骨料级配应连续,密度大为2.45g/cm以上,矿粉一般以中性基岩磨细矿粉为宜,沥青性质应采用道路石油沥青,现在施工中一般采用进口沥青,如SK、索埃等,国产沥青有镇海牌等;我国石油沥青标准分为中、轻交通道路石油沥青技术要求。
河南兆基交通工程有限公司,是一家专业从事道路施工的综合企业,公司主营业务范围:道路路面工程施工,道路沥青路面摊铺,彩色路面施工,彩色防滑施工,沥青路面彩色喷涂罩面施工,道路标线等综合型企业。
公司在行业中具有良好的商业信誉。在道路工程要求逐步提升的今天,全体兆基员工始终坚持:“性价比、质量、信誉”的原则。竭诚为交通事业和广大客户服务。本公司立足“中部六省为基础,走向全国”的思路,秉承“诚信、和谐、务实、高效”的理念,放眼“做实、做新、做大、做强”的目标,以崭新的姿态,开拓创新,与时俱进,勇于担当,勇于拼搏,为中部经济社会跨越式发展多作贡献。我们真诚希望新老客户建立广泛的贸易关系,欢迎各界朋友莅临河南兆基交通工程有限公司参观、指导和业务洽谈。
河南兆基交通工程有限公司 联系人:杨经理
电 话: 手 机: / 在线工具: [QQ]1151564603 地 址:河南郑州管城区城东路37号
彩色路面, 彩色防滑路面, 彩色路面施工, 彩色路面有什么好处, 室外彩色路面, 室外彩色地面,环保彩色路面,彩色透水路面,彩色沥青,彩色沥青路面,彩色沥青路面施工, 彩色沥青路面做法,彩色沥青路面哪家好, 彩色沥青路面流程,彩色沥青路面价格,彩色沥青路面造价