机油检测除了机油液面外,同时看一下机油脏的程度,一般看颜色就可以,越黑说明越脏。若很久没换了,可以再闻一下它的气味,有酸臭味了,说明机油已经变质,需要立即更换。机油的检查就这些,接下来再看一下其他油液的液面,刹车油、助力油、防冻液。这几个液面很容易看,也不需要打开盖子,它们都有颜色,看一眼油壶就能看到液面位置,油壶上也标有低和高刻度线,只要在中间就可以。
检查机油的地点:你不会想停在一个坡道上检查机油吧?查看机油尺时,一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后,空挡不拉手刹,如果车能停住不动,基本就是水平的了,当然啦,左右倾斜的情况好也要避免。
机油并不是越多越好!油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力小油耗低,同时润滑性能也能保持稳定。
教你读懂机油尺 :机油尺的作用是测量机油静态液面的高度,从而反映出发动机机油存量是否在合理范围内。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位,只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是好。
检查机油的时间一定要在冷车状态(例如一晚上没开动)下检查因为热车时机油会溅起,机油尺会不准确。正确的时间是:发动机熄火后,静置15分钟再查看机油尺,如果是经常需要查看话,可以在早晨启动车辆之前查看,此时的机油油面高度也是准确的。
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