北京思旭玛科技有限公司位于首都北京,是一家销售、安装、服务于一体的现代企业,致力于为客户提供智能出控制设备、停车场收费系统、旅游景区自动售检票系统、车站码头自检票系统、幼儿园安全接送系统、考勤门禁系统、图书馆博物馆票务系统、人脸识别通道系统、智慧社区、智慧校园等高性能产品与服务。
三辊闸与智能翼闸的区别
三辊闸与智能翼闸的区别:首先先了解一下关于三辊闸,它是控制畅道的设备,基本上是用在人员的相关出、进口进行控制的地方的,相当于给出入人员提供有序文明的一种通行的方式。一般在会展会堂、宾馆、俱乐部、体育馆、码头、地铁、博物馆、景区、车站等场所得到了普遍的应用。
将三辊闸和智能卡、条码以及指纹等等结合起来进行使用的话,就构成了智能化的门禁通道控制系统了,三辊闸还能和门禁、计算机、收费治理等**结合起来进行有效的使用,来实现门禁、消费以及售票、限流等等功能。目**辊闸的形状设计都是按照国产尺度来走的,造型美观大方并且防锈耐用,能够抵挡外力的破坏,而长方形的机箱和闸杆基本上已经构成了通道可为,在紧急的状况之下将能够快速控制落杆并且进行收杆。
三辊闸与智能翼闸不同之处
(1)三辊闸与智能翼闸工作方式不同。智能翼闸是采用电机工作,而三辊闸(全自动除外)是采用金属限位+机械复位与人工推进相结合的方式工作;
(2)三辊闸与智能翼闸开启时间不同,由于工作机理不同,因此,开启速度也有不同。智能翼闸的开合时间基本可以控制在0.2秒左右,而三辊闸的开合时间大概1秒的样子;
(3)三辊闸与智能翼闸通行的时间因为造型的不同,所以智能翼闸开启时处于无障碍状态,人员可以快速通过,快可以达到50-60人/分,而三辊闸的通行速度(实际计算)20-30人/分;
(4)三辊闸与智能翼闸通道功能不同智能翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品(拖行方式),而三辊闸是不可以的;
(5)三辊闸与智能翼闸,成本不同三辊闸属于入门级通道产品,而且只能用于民用级别的通道,而智能翼闸属于中级产品,可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所关系。
(6)三辊闸与智能翼闸,性能不同三辊闸为初级劝阻设备,仅仅具有引导的作用,不具备安全性,而智能翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能,属于安全级别比较高的产品。
兼顾软硬件的研究开发,掌握**原理,结合**客户资源,不断完善产品服务体验,提供技术支持,定制服务,售后**,为客户创造较大**。具备软硬件双向研发能力,坚持*创新,充分利用**客户资源,不断完善产品服务体验,致力于**原理的研究,以此为技术创新提供充分原始积累,结合市场反馈开发前瞻性的全新应用,为客户带来全面的惊喜,建立行业**竞争力,站位**,驱动产业发展,每年在软硬件技术研发大力投入,目前已获得**技术10余项,获得*地产、集团公司、**院校等机构合作认可
结构组成
闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和模块。
箱体
保护机芯、控制模块等内部部件,并起到支撑作用。
主体材质通常采用304或316的不锈钢,材质包括**玻璃、钢化玻璃、树脂、石材或木材等。选材一般需考虑坚固、美观、不易变形,防刮防划痕,防锈防腐蚀,较易加工固定。
拦阻体
在不允许行人通过的时候起拦阻作用,允许行人通过时会打开放行。一般以门或拦杆的形式实现。
选材一般需考虑坚固,能承受一定的冲击力,但自身的冲击力对人不能有伤害,重量尽量小,美观,防锈防腐蚀,易于加工固定,损坏后不伤人。
机芯
由各种机械部件组成一个整体(包括驱动电机、减速机等),利用机械原理控制拦阻体的开启和关闭动作。
影响机芯性能和使用寿命的关键因素包括机械部件的加工工艺和材质,以及重要的驱动电机和相配套的减速机。
驱动电机通常采用直流有刷电机或直流无刷电机。直流有刷电机成本较低,控制技术比较简单,因此被国内闸机厂商广泛采用,但其中的碳刷属于易损耗件,需要定期维护和更换。直流无刷电机无碳刷,不存在此损耗,使用寿命也较长。如果希望提高机芯的性能和使用寿命,那么采用性能较好、使用寿命较长的直流无刷电机是不错的选择,尤其是欧洲的直流无刷电机,其可靠性和耐久性都是普通电机所无法达到的,但成本很高,控制技术也很复杂。
控制模块
利用微处理器技术实现各种电气部件和驱动电机的控制。
微处理器一般采用单片机,但如果控制系统比较复杂,或是需要与很多其他系统(包括票务系统、门禁系统等)集成时,并且对响应时间要求很高的情况下,需要采用性能较高的ARM处理器甚至Cortex处理器。
简单控制电路一般由主控板、电机控制板及控制板即可实现,复杂控制电路(如地铁检票机)则需要配置的工控机来实现。
模块
包括LED指示模块、计数模块、行人检测模块、报警模块、权限输入模块、语音提示模块等。
LED指示模块:一般由LED点阵或LED显示屏组成,用于指示闸机的通行状态和方向,有的还包含文字或图案等提示信息和欢迎信息等。
计数模块:用于记录通行人数,可通过LED数码管或显示屏显示出来,可以清零和设置计数上限。
行人检测模块:用于识别行人的通行状态,判断行人是否合法通行,并且可以判断行人是否处于拦阻体运动范围内,以保护行人的人身安全。检测模块的性能非常关键,影响到闸机的有效性和安全性,主要由硬件--传感器和软件--识别算法这两个因素决定。传感器一般采用红外光电开关(比较常见)或红外光幕,红外光电开关又分为成对使用的对射式(比较常见)和单个使用的反射式;闸机会采用10对以上进口红外光电开关,场合会采用高性能红外光幕或其他的传感器。另外识别算法也很重要,不**人的身高、步距、速度各不相同,携带行李的尺寸和位置也多种多样,还要考虑到多人连续通过前后间距(防尾随),有些场合还要考虑骑自行车通行的情况,闸机厂商一般会根据大量的实验数据建立相应的数学模型,自行开发识别算法,可以有效识别行人、行李和自行车等常见的通行目标,并且防尾随距离可以达到20mm以内,该指标同时取决于传感器识别精度和算法,普通闸机防尾随距离只能达到100mm。
报警模块:闸机在各种非正常使用状况下会触发报警,用于提示或警告行人、管理者和维修者,这些状况包括非法通行、闸机异常、上电自检等,报警方式包括蜂鸣(比较常见)、灯光、语音等(可以综合使用)。
权限输入模块:行人在通行之前需要让闸机“知道”自己是否具备合法通行的权限,即“输入”权限让闸机判断是否可以放行。输入方式有很多种,如非接触式IC卡方式、生物识别、输入密码、等,简单的有直接按钮通行。该模块一般与门禁系统或票务系统相结合。在自由通行的场合则*此模块。
语音提示模块:这里的语音提示与**的报警模块中的语音报警不同,主要是用于提示行人相关的信息,如提示通行门票的类型、欢迎信息等。该模块不太常用,需要用户向厂商定制。
应用范围
闸机作为一种通道管理设备,本质的功能是通过拦阻和放行实现一次只通过一人,其应用对象是行人(包括携带的行李和自行车等),应用场合是出,但作为智能化通道管理系统的一部分,闸机可以与其他系统配合用于不同的场合,从而发挥较大的作用。
目前闸机配套的系统常见的是门禁系统和票务系统。
门禁系统中,早的拦阻方式是电控门,但门无法有效实现一次只通过一人,并且由于结构和形态的限制,使用场合比较有限;改用闸机可以解决这些问题,尤其在建筑物或者封闭地理区域的出,非常适合用闸机作为门禁系统的拦阻机构。如智能楼宇、机关、企业园区、小区、厂区、监狱等。
票务系统的检票部分与闸机的关系较是密不可分,只要是非人工的自动检票,就离不开闸机。其中典型的2个应用类型就是轨道交通和电子门票。轨道交通包括地铁、高铁等,已经不再将闸机看做一个独立的产品,而是划归到自动检票机的一部分;电子门票主要指各种付费参观的场合所用的自动检票,包括景区、游乐场、体育馆、滑雪场、场馆等。
闸机,是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理并规范行人出入,主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其基本**的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的通道处。
中文名闸机 外文名turnstile 类 型通道阻挡装置 功 能管理并规范行人出入 应 用地铁闸机、人脸识别闸机 核 心实现一次只通过一人 分 类摆闸,翼闸,平移闸,三辊闸,转闸
基本简介
中国早应用闸机是80年代期间,用于地铁项目中。闸机作为“自动售检票系统AFC”中的“自动检票机”的主要设备,也是目前国人对闸机早和广泛的理解。90年代后期,闸机才渐渐出现在普通民用和商用场合,包括写字楼、商场超市、景区乃至小区等。
需要指出的是,闸机和检票机不是完全相同的概念。检票机包括自动检票机和便携式检票机,自动检票机是闸机结合票务系统的一种具体应用。闸机的范围较广,只要是用于管理出入且能满足一次只通行一人的设备都可以视为广义的闸机。
工作原理
根据对机芯的控制方式的不同,分为机械式、半自动式、全自动式,。有些厂商会把半自动式称为电动式,把全自动式称为自动式。
机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转,机械限位控制机芯的停止;
半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;
全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。
通过控制机芯的运转和停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。
根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同,闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体,呈左右对称形态)。
根据拦阻体和拦阻方式的不同,可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。
识别方式
闸机从发展至今,使用的识别方式包括:(包括磁卡、ID卡、IC卡、各种异形卡等),扫描(、、等),条码/二维码,生物识别(指纹、虹膜、人脸)等。
卡、证、条码/二维码的是识别方式的特点是只认卡、证、码,不认人。
优点:识别速度快、成功率高,因此通行速度快
指纹、虹膜的生物识别方式特点是针对通行的人本身的生物特征进行鉴别,可靠性是比较高的。
优点:相对卡/证/码识别,省去携带这些机外在介质的麻烦
人脸识别方式是利用可见光获取人脸图像信息的,行人在移动过程中,摄像头可以主动抓取行人的面部信息,快速辨别行人的通行权限。
人脸识别闸机人行通道管理系统
优点:本人到场即可验证,没有强制性、不需要主动配合、不用接触、人脸也难伪装。
不同场所闸机使用的识别方式不一样,有的单独使用某种识别方式,有的组合多种使用。如地铁闸机常用的是识别,海关通道闸机用的是人脸、、指纹三合一识别。
北京永润宏达装饰工程有限公司位于都北京,是一家销售、安装、服务于一体的现代企业,致力于为客户提供智能出控制设备、停车场收费系统、旅游景区自动售检票系统、车站码头自检票系统、幼儿园安全接送系统、考勤门禁系统、图书馆博物馆票务系统、人脸识别通道系统、智慧社区、智慧校园,北京通道闸机,北京升降柱,北京影院闸机,北京景区票务闸机,北京人脸识别,北京车牌识别一体机等高性能产品与服务。 公司自成立以来,深耕各领域的一体化解决方案,以不同风格的闸机产品、功能创新的票务系统,多种功能的停车管理系统、不断满足各行业客户的安防及票务要求,全力提升旅游体验、**人员和财产安全。公司人脸识别设备、三辊闸、摆闸、翼闸、速通门、平移门、全高旋转闸、半高旋转闸、自助售取票机等智能设备,在质量、性能、功能、外观等各方面瞄准世界一品,确保产品在理念和品质上处于成员之一行列,努力打造。 公司拥有的技术、管理与安装服务团队,保证每一件产品都品质,运行安全稳定,持续为客户设计**。全面了解客户差异化的需求,根据不业特征、市场运用、消费水平和价格定位,不断推出多样化的闸机,升降柱,停车管理系统,广泛应用于企业单位、金融、学校场馆、景区影院、酒店会所、智能小区、商业大厦等各个领域,以的品质和完善的服务赢得众多客户和业内的一致** 。