空压机效率不达标的现象分两种情况,种是设计初期在进行样机测试的时候,*二种是空压机使用了一段时间之后出现的。要解决效率不达标的问题,就要降低比功率的数值,根据上面比功率的计算公式得出:要么保持输入功率不变,提高容积流量;要么保持容积流量不变,降低功率消耗。但大多情况下,我们都是在保持输入功率不变的前提下,想办法提高容积流量,来降低比功率数值,提高能源的利用效率。
种情况:在设计初期进行样机测试的时候出现比功率数值不达标。这种情况一般表现为设计的理论排气量和样机实测(在7公斤时)排气量之间有差异。一般是由于参与压缩气体的零件的加工误差、设计累计公差、装配精度等原因所导致的。所以,在设计的时候一定要预留足够的系数,来保证实测的样机比功率数值达标。
*二种情况:在空压机使用了一段时间之后出现比功率数值不达标。这种情况的原因就比较多,比较复杂了。
但是,“维护保养不及时”是空压机出现比功率数值不达标的主要因素。常言道:“三分使用,七分保养”,可见后期的维护保养是非常重要的。至于其他的不良因素,只要购买的是正规厂家的空压机,出现的几率相对还是会低一些的。
永磁同步电机的外特性效率曲线相比异步电机,其在轻载时效率值要高很多,这是永磁同步电机在节能方面,相比异步电机的一个优势。因 为通常电机在驱动负载时,很少情况是在满功率运行,这是因为:一方面用户在电机选型时,一般是依据负载的极限工况来确定电机功率,而极限工况出现的机会是 很少的,同时,为防止在异常工况时烧损电机,用户也会进一步给电机的功率留裕量;另一方面,设计者在设计电机时,为保证电机的可靠性,通常会在用户要求的 功率基础上,进一步留一定的功率裕量,这样导致在实际运行的电机90%以上是工作在额定功率的70%以下,特别是在驱动风机或泵类负载,这样就导致电机通 常工作在轻载区。对异步电机来讲,其在轻载时效率很低,而永磁同步电机在轻载区,仍能保持较高的效率,其效率要**异步电机20%以上。
从电机本体来对比,永磁同步变频调速电机与异步电机的可靠性相当,但由于永磁同步电机结构的灵活性,便于实现直接驱动负载,省去可靠性不高 的减速箱;在某些负载条件下甚至可以将电机设计在其驱动装置的内部,如风力发电直驱装置,石油钻机的绞车驱动装置,从而可以省去传统电机故障率高的轴承:大大提高了传动系统的可靠性。
永磁电机参数,特别是功率因数,不受电机较数的影响,因此便于设计成多较电机(如可以100较以上),这样对于传统需要通过减速箱来驱动负载电机,可以做成直接用永磁同步电机驱动的直驱系统,从而省去了减速箱,提高了传动效率。
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