揭阳钢护筒规格

桥址处地质条件为粉、细、中、粗砂层及少量砂砾层。桥梁基础为混凝土钻孔灌注桩，每桥墩为4根φ3.0m钻孔桩，横桥向桩距10.0m，顺桥向桩距9.0m，桩长91.0m。考虑到雨季时河床冲刷严重，钻孔桩上部有钢护筒，桥墩桩钢护
筒设计为直径φ3.0m，护筒长52m。
特点：
从钢护筒底口钻孔开始至混凝土填充至钢护筒底口不得**过73小时（39m桩长）。孔底沉碴厚度：孔底至少50%横截面上沉碴厚度<15mm，孔底截面任何位置沉碴厚度≯40mm。桩底压浆：为了钢筋笼底部的压浆管路尽可能贴近孔底而又不被损坏，在钢筋笼底部安装有触底指示灯开关。
钢护筒制造与安装
桥墩钢护筒直径3.0m，长52m，板厚25mm。护筒在钢结构厂制造，用卷板机成型，在旋转胎架上用自动电焊机焊接。一般分为四节出厂，用平板拖车或牵引车运输到现场。现场采用手工焊拼接，所有焊缝都要经过超声波探伤检查。
桥墩桩入土60m~66m，采用预钻孔方法埋设。首先安装φ3.4m临时护筒，临时护筒入土深度10m左右，然后安装
钻机，钻头直径φ*m~φ3.22m，钻孔至-49m标高，钢护筒底口设计标高为-50m，留1m用APE震动锤震打到位。

钢护筒性质
一般比桩径大20-40cm，埋置深度视土的性状而定，平面位置的偏差不得大于5cm，倾斜度小于1%。

护筒的埋设要求和作用
要求：
1、在岸滩上的埋设深度：粘性土、粉土不得小于1 m；砂性土不得小于2m；当表面土层松软时，护筒应埋入出境密实土层中0.5m以下。
2、水中筑岛，护筒应埋入河床面以下1m左右。
3、在水中平台上沉入护筒，可根据施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定沉入深度，必要时应沉入不透水层。
4、护筒埋设允许偏差：**面中心偏位宜为5㎝.护筒斜度宜为1%.
作用：
1、定位；
2、保护孔口，以及防止地面石块掉入孔内；
3、保持泥浆水位（压力），防止坍孔；
4、桩**标高控制依据之一；
5、防止钻孔过程中的沉渣回流。

钢护筒的插打对精度控制要求高，平面误差至±50毫米内，垂直度偏差不**过0.5%，同时也考验设备与施工人员之间的协调配合。钢护筒插打采用600吨浮吊船吊装，并用荷兰进口的170NF液压振动锤进行插打，打桩锤自重达72吨，单锤激振力达365吨。钢护筒从起吊到插打到位，整个施工过程需要3到4小时。
据了解，目前北岸22号主墩施工平台还在搭建，计划月底完成，下个月开始插打钢护筒。2个主塔墩共计80根钢护筒，计划于10月底前全部施工完成。牛田洋特大桥主塔墩首桩钢护筒的插打，为牛田洋特大桥主体工程的施工拉开了序幕，为按期完成施工任务提供了**。
今年是牛田洋快速通道关键的起步攻坚阶段，牛田洋特大桥等控制性工程的顺利推进，将为项目早日建成通车奠定坚实基础。牛田洋快速通道建成后，将联通金平、濠江、潮阳和高新区，激活榕江两岸近2万亩土地的开发，带动金平区西片区城镇化发展，为拉开我市城市发展格局、打造高水平全国性综合交通枢纽和建设省域副中心城市提供重要的交通基础**。

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