产品特性: 混凝土薄层修补剂(护砼一号),治理麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋,抗折、防腐、抗压、无收缩,施工后2h即可达到25Mpa,24h内畅通无阻。
砼一号施工厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求,具有不可估量的社会效益和经济效益。
护砼一号针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土表面病害均适用于本材料。
护砼一号实用性能:
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后3小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
1:粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2: 耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3: 抗压性能
护砼一号固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
操作方法:表面处理工序
1、清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉,对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理。拉毛方法用拉毛机或人工用尖锤敲击均可。
2、清扫:对底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
3、水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直至不再渗水为止。(施工涂抹时必须保持作业面是在湿润状态)
基本要求:
1、用量:修补厚度1mm时,每平方大约用量1kg.
2、水采用无污染水。
3、施工厚度3mm以上为宜。
施工条件 :
1、温度需在5度以上,雨雪天不能施工。
2、施工人员具备一定水泥混凝土的施工经验。
施工机械:
砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫工具、海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
材料调配:
1、先把水倒入容器内在放入护砼一号,将材料与水混合搅拌,加水量在17%到22%(一般情况搅拌好基本是有一点点流动性的,客户可根据病害情况调整加水量)。搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉和气泡即可。
2、搅拌均匀后应让材料静止1分钟后表面无明水,再重新搅拌一下就可以直接倒在作业面进行涂抹了。根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应尽快用完,以防凝固,搅拌的料不应超过半小时。
施工及时机:
待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
包装与储存:
复合牛皮纸袋包装,每袋50公斤,阴凉干燥处保质期6个月
XB主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。
因此,无机类修补材料作为水泥混凝土路面修补材料时,主要需改善三个方面的性能: 一,需提高早期强度,以实现快速开放交通;二,需改善修补材料收缩变形,提高修补界面 的粘结强度,以及修补材料的防水抗渗能力;三,需提高修补材料的耐磨性和耐久性,达 到延长使用寿命的目的。
为解决上述问题,采用以下方案:特种水泥基的修补材料,包括以 下重量份的组分:磷酸镁水泥30?80份、硫错酸盐水泥10?30份、早强剂〇. 1?〇 ? 5份、减水 剂0.2?0.5份、可再分散乳胶粉0.2?2份、粉煤灰2?10份、金刚砂10?25份、细砂1〇?25 份、碎石5?50份、碳纤维0.5?2份、水溶性聚氨酯1?5份。
2.磷酸镁水泥由氧化镁、磷酸二氢钾、硼砂按物质的量比1:0.15?0.25:0 _ 〇:3?(K 〇6 配制而成;硫铝酸盐水泥为快硬硫铝酸盐水泥。 _
早强剂由硫酸铝和氟化钙按照重量比1:1进行配制;减水剂为聚羧酸减水剂. 可再分散乳胶粉为丙烯酸可再分散乳胶粉;水溶性聚氨酯为单组分水溶性聚氨胃旨。
粉煤灰为高钙磨细I级粉煤灰;金刚砂为10目?2〇目金刚砂和100目?200目金刚J 砂按含量为85 %和15 %组成;碎石粒径为5-20mm。
上的特种水泥基的修补材料还包括水10?35份。
3.使用上述特种水泥基的修补材料的水泥混凝土路面快修方法,将特种水泥基自勺_ 补材料用搅拌机拌合均勾后,烧筑到清理好的病害部位,再经捣实、抹面后多夺卜 施工完成后在修补位置上覆盖塑料薄膜,养护2?4小时即可。
近些年来,它的技术也是得到了飞速的发展。砼缺陷修补料的大量使用使得它现在在市场上面的需求量非常的大。
中德新亚总部位于北京市昌平区,是以提供高科技环保技术产品及解决方案予客户为宗旨。凭借与欧洲同步的**特种建材制造技术及系统,致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。 中德新亚旗下拥有中德新亚建筑技术有限公司、河南省中德新亚新材料研究院、郑州中德新亚建筑材料有限公司、西安中德新亚建筑材料有限公司、甘肃中德新亚建筑技术有限公司、福建中德新亚建筑材料有限公司、中德新亚(吉林)建筑技术有限公司、广州中德新亚建筑材料有限公司、贵阳中德新亚建筑材料有限公司、重庆中德新亚建筑材料有限公司、南昌中德新亚建筑材料有限公司,基本搭建起了全国性的服务体系。 中德新亚整体通过ISO9001质量管理体系认证,研发中心通过国家实验室认可CNAS,“中德新亚”商标获中国着名品牌。 此外,中德新亚在提供高质量产品的销售及**技术服务之余,较为不同客户提供使用而有效益的材料选择及施工方案,达到满足客户 特定施工及长久耐用要求。 中德新亚实行的是以客户为中心的全新服务理念和立体营销模式,并开创了打造真正意义中国特种建材的**,为中国特种建材的未来发展方向进行着有益的探索。 中德新亚的发展战略是:“立足中国,做强做大。诚信和谐,共赢发展!” 中德新亚营销网络遍及海内外。产品广泛应用于**工程项目:加固工程、核电工程、公路工程、轨道工程、石化工程、水利工程、隧道工程、港口工程、地面工程、民建工程等行业的结构加固、设备安装、防水堵漏、防腐阻锈、疑难维修等近千个国家及省、市重点工程。产品以品质优良、价位合理、良好的效果、完善的售后服务深受***,备受用户信赖。