世嘉路桥技术有限公司于2009年成立,是2017年招商引资企业,主营业务为道路养护新材料、新技术工艺的研发、生产销售、化工行业数据分析与咨询,是一家集科研、生产、咨询为一体的综合性股份制企业。下设北京三远易化科技有限公司、本溪三远路桥技术有限公司、氟硅网。
世嘉企业是中国公路学会理事成员单位、国家、长安大学技术研发战略合作伙伴、长安大学教学实践基地,拥有多项新材料产品的发明专利技术,通过ISO9001质量体系认证,通过环境评审体系认证,产品通过交通部公路工程检测中心各项行业标准检测。
基于现有的市场需求,世嘉路桥企业为了提供更好的产品和服务,2017年作为国家鼓励发展产业、市区重点发展项目,公司投资4800万,使养护产品的技术研发、生产能力、产品质量得到了质的飞跃。成为生产服务、技术研发一体的综合服务基地,在硬件上为的产品和服务提供了有效支撑,同行业中优。
贴缝带(或称道路压缝带,贴缝条,路面贴,压缝条,封缝贴,裂缝贴,马路创可贴,面层贴)是于道路裂缝治理的复合土工材料。具有耐磨性好,抗拉性强,封水性强,成本低廉,美观耐用,施工简单等众多优点。
贴缝带技术优势
使用路面裂缝贴(贴缝带)较传统的灌缝处理有显著的技术经济优势。
常温施工,方便快捷:冬季气温0℃以上即可施工,无须加热,无须设备,人工操作;贴缝带单人日作业量可达600-800米;贴完即可通车,无须再封闭交通;宽度统一整齐美观。
无损处理,技术可靠:贴缝带无须开槽加热,不会对原有路面进一步破坏;在行车碾压的作用下路面裂缝贴与裂缝区域形成紧密粘合,有效防止裂缝区域内进一步松散、啃边、浸水等现象的发生;其不会出现明显的跳车现象,不会带来行车的不舒适感。
节能环保,经济实惠:避免密封胶灌缝带来的加热能源损失和造成的废气排放,同时避免开槽过程中引起的噪音和扬尘;节省了购买或维修灌缝设备的资金投入;降低成本,大大提升了施工效率5倍以上的明显经济优势。
道路贴缝带(也称为道路贴缝带)由沥青类聚合物,拉伸强度胎面基底的,并且与由沥青的高温高强度的织物复合材料兼容。其被固定到裂缝或沥青混凝土表面的剥离的产生,阻断可以减少,并且作用于路面温度的压缩应力,从而也减少了通过反射面层的裂纹的倾向,铺设路面因为上基础层的部分和磨损从上方隔离层,多层,使得位移和冲击剪切应力,用于高速公路,桥梁,机场等.
贴缝带一般多宽?
贴缝带是种路面裂缝预防性养护材料,由于裂缝初期比较窄,所以常用的贴缝带宽度是3、4、5、6公分的。
贴缝带,常用规格都有库存,也可根据不同路面的实际情况,制作各种宽度的贴缝带。乾通沥青贴缝带操作简便,使用沥青贴缝带修补路面裂缝时,不需要对沥青贴缝带进行任何加工或处理,就象日常生活中使用“创可贴”一样,一贴即可,普通工人5分钟就能掌握施工技巧。
贴缝带施工工艺路面裂缝贴的使用方法极为简单,可分清扫、粘贴、开放交通(没有污染的、正常通车路面不用清扫)。
道路路面沥青贴缝带存储
道路路面沥青贴缝带的存储需注意存三点:
1、为保证贴缝带良好的粘结力,夏天存储于阴凉地方、冬天储存在向阳或保温的地方,一般存储温度保持在15℃-35℃之间为宜;
2、避免存放于潮湿的地方,防止包装的损坏;
3、根据包装箱的质量要求,不宜堆放过高,同时上方不宜堆放重物,防止包装箱压坏,导致道路路面沥青贴缝带受挤压变形粘结。
道路路面沥青贴缝带验收
道路路面沥青贴缝带的验收分为表观验收和指标验收,表观的验收包括外观、视粘结力、宽度、长度和厚度;指标验收可按照“《路面裂缝贴缝胶》JT/T 969-2015”的要求,在实验室内完成。
表观验收中外观验收主要包括包装、道路路面沥青贴缝带外形有无严重挤压、损坏;宽度、长度和厚度验收可按合同要求,用游标卡尺和卷尺抽检;视粘结力即粘结物体的粘粘强度,一般可用手指,按在道路路面沥青贴缝带上,然后提起,以手指能粘起道路路面沥青贴缝带10公分(cm)以上,并保持1分钟以上为宜
清扫:具有污染的灰尘路面或路肩位置使用毛刷或吹风机将裂缝两侧杂物清扫干净,确保路表干燥。
粘贴:撕掉路面裂缝贴内面的隔膜,用手(脚)带动裂缝贴边前进边(踩)压,裂缝居中,确保与路面紧密粘结。路面裂缝贴宽度一般为3cm\4cm\5cm,对于缝隙大于1cm的裂缝,应采用相对应宽度的裂缝贴进行贴缝,同时也可以通过搭接的方式进行。
贴缝带质量可靠、美观耐用,使用沥青贴缝带处理路面裂缝后,克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。利用沥青贴缝带修补的裂缝,横平、竖直、边沿整齐,与沥青灌缝胶灌缝产生的“”相比达到了路面“美容”的效果。
记者从偏重市获悉因此,不易破道路贴缝带一直保持自粘良好封锁,切断水泥混凝土路面伸缩缝(裂纹)的水表面腐蚀内,以确保固体粉底,以减少裂缝的因素。当相邻的混凝土块,降低在一定范围内反复的,因为具有优异的弯曲加工性的增强纤维和人使用的扩展。极大地提高了生产印度水泥混凝土板裂缝,进步了坚实的基础的防水,防表面水渗入的。
机理如下:
1.当混凝土裂缝变形例中,由于基板的拉伸强度大于道路贴缝带的粘合强度,原始应力集中更大,以获得通过所述道路贴缝带的覆盖层的分散体,沥青混凝土,以防止和减少裂纹的可能性。
道路贴缝带应用(1)施加到改建,扩建,新道路建设;(2)在增强把手的道路和半刚性基层收缩裂缝处理工程中使用的基础;
山东世嘉工程材料有限公司位于**中外的“桃乡”——肥城,周边风景秀丽,环境优雅,东距旅游胜地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南**机场80公里,周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。公司现有员工500余人,其中具有高中级以上职称的专业技术人员86名,拥有德国卡尔迈耶(KARL YER )高速“拉舍尔”经编 机、玛里莫(LIM0)多轴向织机、道尼尔织机,及两条双向格栅生产线,两条单向格栅生产线,并掌握门泽尔公司涂层技术。主要生产经营各种玻璃纤维、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫、度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡、玻璃纤维复合毡 等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项重点工程,受到工程界*及广大用户的一致**,并与全国十几家科技设计单位,大专院校建立了密切的协作关系,系土工合成材料工程协会及建筑学会会员单位。 蕴泰山之灵气,沐世纪之清风,新的世纪,肥城联谊工程塑料有限公司以雄厚的经济技术实力,优良的产品品质,追求客户满意服务的经营理念,铸造塑料建材新形象。