本公司制造的产品所服务的主要范围是机械、电子、自动化流水线、通信、模具、,自动化生产设备等行业。同时对各种材料的加工均有丰富的经验,如AL6061/7075,SUS303/304,S136H,SS440C,SKD11,陶瓷,硬质合金,工程塑料EVA等。此外还可向客户提供一些特种加工,热处理及特种电镀,表面处理等:例如光学磨、镗磨,渗碳,渗氮,真空热处理,温处理。铝件的硬质氧化、钢件发蓝、电解抛光、无电沉镍、镀银,镀金等。
复合加工是机械加工领域目前**上的加工工艺。是一种制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。复合加工应用广泛,难度,就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。
车铣复合是现代工业生产加工当中常见的设备,经过了几年的改良以及完善之后,在生产加工效率方面也获得了提升,并且设备结构上得到了简化,适用于更多领域。
加工一种复杂零件的生产线布局有2种。一种是串联形式,用多台但单一功能的机床完成单一工序的加工,采用智能物流把机床连接起来,一个工件需要多台机床、多次转序、多次装夹来完成。其次是并联形式,每一台机床就是一条独立的生产线,一个工件在一台机床上不用多次转序,不用多次装夹,一次完成。串联的优点:单台设备简单,每台单一;串联的缺点:多次转序、多次装夹对工装夹具要求高。并联线的优点:转序及装夹次数少,设备磨损均匀,一台机床故障对整个生产影响不大;缺点:单台设备相对复杂价格贵,配备数量较大。新型车铣复合机床打破了只能够配置单刀架的样式布局,在右刀架旁边配备了直径的刀盘,能够在一台机器上面完成所有的精、粗加工,让操作变得较加的方便,而且左边刀架和主轴的功能进行结合,的实现了五轴联动。
二、整体式床身
整体式床身采用整体结构铸件 ,经时效处理,刚性强,稳定性好。底座箱分为左中右三部分,左侧内装主电机;电机安装在调节板上,可调节皮带的张紧力。右后侧安装冷却泵和切削液箱。
三、纵向进给机构
纵向进给机构安装在床头箱的下面,采用直连形式,通过固定在滑板上的丝母座,使滑板实现纵向移动。使用过程中,若出现丝杆轴向窜动现象,可调整拼紧螺母来消除间隙。
技术创新
1、单立柱技术
虽然车铣复合机床配置了一个双刀架,但是整体的机器布局还是紧凑的,使用了单立柱的样子,这种单立柱是以三十度的角度斜斜的挂在车铣复合的地面导轨以及床身上面的,这样就可以在保证机器立柱平稳运动的情况下,还能够有效的让该机床的重量得到减轻,降低机器的加工成本以及原材料所需数量。
2、B轴刀架技术
传统的车铣机器一般都是配置的一个单一的刀架,他们会把车削以及旋转一起安装在机床B轴刀架里面相同的位置之上,而且上面还会设置一个可以用来锁紧车削的三齿盘,这样就可以让动力轴的悬变得较长,刚性程度降低,但是有一点不好就是机器不在适合进行粗加工了,只可以进行精加工。
本公司将希望通过与日本机械领域的公司进行合作,多学。为广大客户提供较好的产品和较完善的服务。
深圳市恒泰机电有限公司成立于2007年8月,工厂占地面积2000余平米,公司位于深圳市宝安区福永街道怀德翠岗工业园二区*21栋(整栋)。是一家专业从事精密机械零部件、工装夹具、测试治具、非标零件等特殊零件的加工生产厂家。可满足客户单件·小批量·大批量生产需求。此外还可向客户提供各种表面处理与热处理。如:硬质氧化、电解抛光、无电解沉镍、镀铬、真空热处理、气体氮化、高周波热处理、浸炭热处理等等。公司设备拥有日本进口MAZAK五轴车铣复合加工设备,有数控铣床、车床、磨床及英国产Nikon三次元测量仪等**设备。加工领域覆盖汽车、、能源、船舶到航空航天等领域。加工能力达到****水平,拥有日本和美国稳定客户。 现公司拥有员工50人左右,有35名专业的机械加工技术员,品质检测员10名,营业5名等成员组成。公司每月营业额在200万元左右。公司对出口产品能够独立完成通关手续,能在4到5日左右的短交货期之内向国内外客户提供优质产品。