隧道喷浆车 省工 省料 混凝土喷浆车求购

车体结构
（1）底盘：底盘主要由动力系统、传动系统、车架、支腿、混凝土输送泵、空气压缩机组、速凝剂计量系统、电动液压动力站、高压水泵清洗系统、驾驶室等几部分组成。
（2）变速器：采用两挡变速器，传动比为1:1.05和1:5.0，输入方式为液压马达输入，配置停车制动器，停车制动器大操作压力为9-16MPa，大制动转矩为700N·m。变速器的速度切换采用停车切换方式，须在输入轴和输出轴静止状态下操作，速度切换操作方式为液压操作，采用双作用液压缸实现。
（3）喷射臂：喷射臂主要由连接座、工作臂、喷射头组成，喷射臂具有大臂回转、大臂伸缩、大臂俯仰、小臂回转、小臂伸缩、小臂俯仰、喷嘴回转、喷嘴摆动和喷嘴旋转，垂直和水平自动平行，这些自动动作有助于操作手专注于喷浆质量和将回弹量减到小，隧道**部的回弹率在10%左右，侧壁的回弹率在5%以内。
（4）驱动转向桥：驱动桥大转向角度（内侧）为40°，总减速比为20.14，配置行车制动器，行车制动器大操作压力为4.4MPa，一个桥的大制动转矩为35560N?m；中置双作用转向液压缸，转向液压缸大操作压力为17.5MPa
混凝土液压喷浆车产品优势：
（1）液压喷浆车上面配置两台7方喷浆机，生产效率高。
（2）液压喷浆车采用采用130油缸，举升高度可达1.8M
（3）液压喷浆车主梁采用标准矩型钢，宽200mm，而市场上基本采用的槽钢，宽度才120/130mm。
（4）液压喷浆车料斗抬升支角大于85°，无死角。
（5）液压喷浆车（双料斗喷浆车）线路统一安装有外套保护，安全且防雨防晒。
（6）液压喷浆车上面配备的液压电机均为15KW。
（7）液压喷浆车维修方便快捷，全国联保。

随着现代工程建设的大规模开展，近年来喷浆车的市场需求快速放大，对施工效率的要求也越来越高。而施工效率不仅体现在喷浆作业过程中，也体现在产品的机动灵活性上。

混凝土喷浆车集行走、混凝土泵送、喷射于一体的喷浆设备，在工程机械领域短时间内便得到所有的认可及青睐。提到喷浆车，人们印象都是体积庞大的形象。随着国内发展的需要，出一些小型的工程，像引水洞，涵洞，矿洞等，它们作业空间有限，这种隧道喷浆车在洞内无法全力开展喷浆作业。面对这一难题，公司研制并推出了这款小型喷浆车，也经常叫它四驱喷浆车、液压喷浆车。

混凝土喷浆车特点：
1、采用双斗设计，前斗下料，后斗上料，保证喷浆机连续不断工作！
2、上料斗设计容量7方，前料斗3方，方便车辆调度！
3、底盘选用国产汽车厂家吊车底盘改装，双层大梁，承载能力大，动力达88马力！较加适应各种野外作业！
4、双动力设计，在不接电的情况下，由车载动力输出可直接操作液压支腿和料斗升降！方便运输、转运！
5、料斗升降、支腿全部采用液压动力，力量大，运行稳，操作手柄方便快捷！
6、机架全部选用加厚型材，保证机体刚性，变形！
7、上料斗采用无爬梯设计，适应各种施工车辆卸料！后八轮？农用车？一切OK！
8、速凝剂添加采用震动式，出料可控，速凝剂可定量添加。
9、前料斗可翻转。在前料斗翻转情况下，可拆卸维修喷浆机。
10、后料斗采取单独振动方式，在喷浆料潮湿卸料不畅情况下启动振动下料。
11、两台喷浆机控制按钮位于机体两侧，方便各喷浆机操作人员操作。
12、较小离地间隙达350mm！过隧道栈桥，爬坡过坎所向！
13、*有的吊装设计，吊装方便。
14、外形尺寸长7000mm×宽2800mm×高2800mm。重6200kg。
中隧售后服务承诺书：
一、在合同签订之日起，义务为买方提供售中、售后服务，在设备制造过程中欢迎买方前来我公司会审和监制。
二、随机提供一套设备使用说明书，包括整机操作使用和维修说明书、电气图、液压系统图、数控系统操作维修手册，以满足买方对设备的使用、维护、保养、调整的需要。
三、如有需要调试公司可派技术人员对用户人员进行2~3天的技术培训，至用户能独立操作机床为止，差旅费由买方负责。

新乡市中隧机电设备有限公司（原新乡市豫龙锚喷支护设备厂）是从事为工程建筑、矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程，地下工程及煤炭高沼矿井巷道等行业混凝土机械的设计、研发、革新、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司主要生产混凝土喷浆机系列，注浆机系列，砂浆输送及喷涂机系列，型钢冷弯设备，搅拌制浆机系列，输送泵系列，绿化喷播机系列等产品，所有产品均有国家颁发的许可证。为方便服务顾客已在全国各省市建立20余家代理商及办事处。在中隧人的世界里，服务与质量同等重要，它是我们精心培植企业的又一**力量，以星级服务和**值的基本理念追求服务档次的提升。高素质的服务队伍，遍布全国的网点仓库，充足的配件储备，快捷、主动、及时的服务、特点，让中隧的产品和服务同属*。的服务延伸至销售的每一个环节。