开州区汽车衡回收 电子汽车衡 可定制

目前，称重传感器主要应用于电子汽车衡，尤其是电阻应变称重传感器，它是一种精度高、稳定性好、工艺成熟、制造简单的传感器，目前得到了广泛的应用。
电子汽车衡称重传感器根据称重尺寸和表长，采用一定数量的悬臂梁或双悬臂梁来当做称重的传感器。
为了克服多个称重传感器在灵敏度上的差异，称重传感器完全并联着，在每个称重传感器的输出端并联安装可调的精密电阻，以保证称重结果的准确性和可靠性。
测量和显示系统
电子汽车衡的测量和显示系统是放大**称重传感器的输出信号，然后通过A/D转换器、微处理器和显示器，将电子汽车衡上该项目的质量值以数字形式显示出来。

汽车衡工作原理
称重或货车停在称重平台上，在重力作用下，称重平台将重力传递给传感器，传感器上附着的弹性体变形，弹性体应变梁和桥梁路面上的应变电阻失去平衡，输出与重量成比例的电信号值，放大信号通过线性放大器，然后通过a/D转换成数字信号。仪器经过微处理后，直接显示重量号。配置好打印机后，即可打印称重数据；配置好计算机后，可将测量数据直接输入称重管理系统进行综合管理。

电子汽车衡一般由三部分组成
1.载体（称重平台+承重梁+限位装置）
2.称重传感器
3.测量显示系统
称重仪采用610l高强度钢格栅，强度高，经久耐用。其强度是普通Q235钢的3倍，长期使用后不易变形。胎面花纹板使轮胎较加紧握，解决了驾驶员的安全称重问题。
称重仪采用700L高强度汽车梁，硬度高，抗疲劳性能好，可维修，可承受-40℃低温，保证承重梁能承受大轴重、高频和恶劣环境。
电子汽车衡-“称重传感器”
易于安装高稳定性和韧性
传感器弹性体由40CrNiMoA制成，具有高强度、高韧性、良好的淬透性和抗过热稳定性。在恶劣的应用环境下，可以提高称重精度和可靠性。
电子汽车衡“测量显示系统”
与传统的机械式称重仪相比，汽车式称重仪具有称重速度快、精度高、灵敏度高、数显、易读、稳定性强、可靠性好、使用寿命长等优点。汽车称重仪表系统具有稳定可靠的高精度传感器和智能仪表显示，灵敏度高，分辨率高，稳定可靠，易于打印；如果称重管理系统由计算机和称重软件组成，则称重的远程传输和集中自动管理实现了。
汽车衡秤体也有许多优点：秤体重量轻（平台称为钢结构），便于放置和搬运，安装、调试和维护非常方便。可采用两种安装形式，即浅基坑和无基坑，基础设施投用低。

众所周知汽车衡的基础结构分浅基坑汽车衡和无基坑汽车衡两种，用户可根据现场地质条件和作业环境，进行施工图样选择设计。汽车衡基础浇筑的质量好坏也直接影响到汽车衡的使用。
一、注意事项及要求：
基础安装位置应有良好的排水通道，安装的位置不能**四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。 对于浅基坑较应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。
必须浇筑混凝土基础， 此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
如果要缩短养护周期，允许施工时在技术人员下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4 欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。

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