内蒙古LNG拉断阀

拉断阀（切断阀）紧急脱开系统在船用及陆用鹤管中的确保了流体输送中的安全性。
通过一个简单而*特的设计，当鹤管**过了操作系统的额定量时，这种系统在鹤管中可以全自动的安全断开而无任何泄漏。

装车鹤管紧急拉断阀的正常工作状态是怎么样？装车鹤管型紧急拉断阀的工作状态描述
正常工作：当鹤管与槽车对接后，首先手工取开安全螺栓（卸下燕尾螺母即可），然后可以开阀进行装卸作业；当完成装卸作业后，要先装上安全螺栓，然后进行鹤管与槽车分离操作，使鹤管复位。

当槽罐汽车、火车在没有断开连接的情况下意外移动触发紧急拉断阀的脱离装置;

拉断阀过程
槽车正常工作时，钢丝绳处于松弛自由状态。当槽车驰离，钢丝绳绷紧，**出极限范围后拉断。
①首先拉断轴与锥**剪断安全销（紫铜丝）。
②然后锁紧环被拉出凸台。
③锥**撑开卡箍，两个单向阀分离。
④两个单向阀在弹簧力的作用下，实现密封。
注意：①紧急拉断后，必须迅速停泵，卸掉管线压力。
②锁紧螺母不能拧的太紧，只要不会造成自然脱落即可（如有公斤扳手，拧到42KG左右即可）。锁紧螺母可防止拉断阀意外拉断。
注：如产品使用过程中被拉断，务必返回原厂组装

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