人为地控制晶闸管快速导通和关断,就可以使电动机运行在某一特定的速度区域间,机构的速度脉动很小,人眼感觉不到速度的变化。转速特性
Malinowski提供了一个使用一台新型**节能电机替换一台离心泵上的老式电机的例子。叶轮尺寸可能是根据老式电机速度设计的,而较高能效的新型电机在同样的负载下很可能会具有较高转速,导致较高的能耗。整个系统也许会具有较高能效,但是所提供的额外转速毫无用处。
YZR起重电机在使用的时候,如果它的温度**过了所处的环境温度时,这个时候就说明了电机的温升已经不再正常的范围之内了。
在使用的时候,如果它的温度**过了所处的环境温度时,这个时候就说明了电机的温升已经不再正常的范围之内了。但是一般在正常的情况下电机的温升在20℃之内是比较安全的。有漆包线组成的电机线圈,如果温度**过了一定的范围则会使漆膜脱落,终造成线圈短路。
而YZR之所以会发热是因为电机内部的功率在电机运行的时候一定的损耗,这个损耗会演变成热能,便会是电机的温度升高,终便会**过电机所处环境的温度。电机在升温了之后,电机就得进行散热,温度越高得散热得也就越快。
所以说YZR起重电机在发热了之后要及时的给它散热才行,以免温升过高对电机造成损伤。
新型电机转子回路中不再含有滑环碳刷,起动时转子回路中不串入电阻,其外观形同鼠笼电机,它与传统绕线转子电机一样能够做到低起动电流、高起动转矩,同时它较具有高过载能力,率,高功率因数,高可靠性等**特点,而且控制也较为简便,只需两个三相开关就可完成。
电气百科:起重电机烧坏的原因
电气百科:电机集电环,起重电机,节能电机,空压电机,发电机组
1、除了缺相,烧毁电机的原因还有
A、负荷太重;
B、电机轴承损毁;
C、刹车不灵,在运转时,有没脱开或电磁线圈接触不良,造成有时掉电,抱死刹车鼓了。
2 、缺相的原因:
A、接触器触点频繁启动,很快烧蚀,触片弹簧、触头处塑料烧变形等这些都会使触点位置不够,造成缺相。
B、熔断器过小造成发热烧断缺相;
C、电源接触不良造成缺相;
D、电机进线接触不良。
E、安装灵敏度较高的自动空开和热过流保护器,安装缺相控制器可有效防止之。
3、缺相保护器对缺相的保护是很灵的,一旦缺相,它可即刻断开接触器,价格不贵的,一般只40--50元内。把原来的控制电路启动线过它的一组常闭触头就完成了。
节能减耗:省去大量的电阻器和接触器,节约能源。
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