东莞至闽台物流电话号码

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深圳航班：4天到


中国香港航班：3天到


闽台海运：12天到


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严格意义上来说，国内还内有一家真正的第四方物流。大多数是被庸俗化的第四方物流公司，其根本原因在于没有真正认识到什么是第四方物流，没有深入调查、分析中国目前是否真的需要第四方物流，只是将第四方物流停留在商业炒作的阶段上。
市场需求不足。目前，**上对于４ＰＬ发展的代表性观点是：大宗的**贸易合同是产生４ＰＬ需求的前提，４ＰＬ的作用主要体现在对**间的采购、生产和销售的管理上。真正的４ＰＬ市场是**贸易产生的物流机会，因为所有的生产商、零售商，甚至运输无法完全控制**供应链中的所有因素。由此可见第四方物流的服务对象主要是跨国贸易。
但在国内物流产业尚不成熟的环境下，大部分企业还保留着“大而全，小而全”的经营模式，对物流效率缺乏重视，物流需求大多是通过企业自身完成的。据统计，在我国第三方物流企业中由传统的仓储运输企业转化而来的物流企业就占到４８％，这些企业大多还是提供一些仓储、运输这类物流基础。
４ＰＬ崛起于。发展健全第三方物流企业的服务功能和地位是发展第四方物流的关键。然而第三方物流在中国仍处在起步阶段。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为７６％，美国约为５８％，日本约为８０％。所以从整体上看，中国真正意义上的第三方物流仍处于发展初期。
鉴于第四方物流必须在第三方物流行业高度发达和企业供应链业务外包较为流行的基础之上才能够发展起来，而我国的第三方物流仍处在发展初期，所以当务之急是积极发展第三方物流，为第四方物流的发展奠定良好的基础。
缺乏客户的认可和信任。一家欧洲着名物流公司的ＣＥＯ曾经说过：“一个没有自己固定资产的４ＰＬ，要让客户认可自己的能力是很困难的。”第四方物流公司不仅很难得到客户的信任，在处理与第三方物流的关系上也是十分尴尬。作为一个３ＰＬ，难免会产生这样的担心：４ＰＬ自由进出你的信息系统，掌握你的价格和服务特色，然后利用这些信息抢走客户。这些诱因的存在往往使变成竞争。然而在中国，连３ＰＬ都还没有普及，作为物流概念的４ＰＬ，很多企业可能还不清楚，根本就谈不上认可和信任。４ＰＬ不仅要努力争取客户的信任，还要面对３ＰＬ的竞争，可说是举步维艰。

流程：提货→装车→机场/中国香港**机场→桃园机场→清关→理货分派→站所→派送到门；
2）时效：台北桃园北部地区今交明至、中部地区隔日到（偏远地区除外）；
3）价格：根据物品大小重量计算；
4）截单时间：当天15点之前送至或者提货到大陆仓库；
5）优势：具有价格低廉、过程可控、操作灵活、安全性好清关顺利、时效准、派送速度快、关门到门等方面的优势；
6）赔偿的原则是按运费3倍赔偿含运费。
二、到物流操作以及付费流程
1、议价：客人提供品名、箱数、包装尺寸、毛重、给我司上的客服人员、客服会根据您要所发往的货物、选择出合适您，经济优惠的路线。
2、取货：客户告知货物所在的地址以及装箱明细、我司客服会根据实际情况以及要安排多大的车决定可以不可以上门提货，以及可能产生的费用、如不能上门提货、就需要送到我司距离较近的相关网点、或者联系我司客服人员寄到我司仓库、公司上是可以查询客户的货物是否有寄到我司。
3、以上两条确定好之后，客户就要告知是否需要大陆正式报关或进口正式报关。大陆正式出口报关：在大陆口岸做正式报关，大陆的厂家是要退税才要做大陆正式出口报关。正式进口报关：进口正式报关，客户是要开，以及缴税，货物是进口等，基本都是收件方要做正式进口报关。
备：如客户没有要求以上两点默认都是快件报关就是收件方收到货物之后就是收到货物了，只有物流单据其他单据没有。
4、运输：到12点截单，具体以实际操作货物情况为准，货物打包操作然后装在中国到中国香港的货车，由货车拉到中国香港**机场正常情况晚上就会到达机场安排当天晚上的航班发往。
5、货物安排完毕之后，客服会告知出货明细 单号 重量件数总运费查件网址方便客户网上查询单号以及提前准备运费。
6、清关：航班抵达桃园**机场隔天凌晨清关公司会安排清关如没有查验等等正常情况第二天凌晨货物就已经开始派送北部地区和中部地区基本当天可以送到地区隔天送到。
抛货：就是体积大重量轻对于这种货物我们一律收取客户半抛。收费重量大于实际重量3/1便依据半抛收费 半抛收费方式：长宽高/6000+实际重量/2=收费重量
海运有材积一说，材积是海运的一种叫法，比如大陆的平方。材积的算法是长宽高/28317=材积，海运询价找我司客服，要知道品名用途材质还有图片可询价海运询价会给两个价格，一个是材积的价格一个是重量的价格，比如20/才5块/kg 那么这个货物是10kg5才 我们计算重量收费10*5=50 材积收费20*5=100 材积大这样我们就依材积收费。
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闽台快递：3-4天到  敏感货（走中国香港航班）4-6天到


闽台海运：一周两水船，周二截仓，周六开船  开船后：10天左右到


大货**，派送至：台北、新北、桃园、高雄、台南，基隆，嘉义，新竹，云林，彰化，台中等


承接：文件样品、衣服帽业、化妆品、食品、家具厨具，汽配，五金件，建材等等


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