旋挖钻机动力头扭矩不足
故障现象:旋挖机在钻孔施工时动力头扭矩不足,动力头正转、反转转速都不够,动力头马达和减速机运转时有异响。
故障分析:动力头扭矩不足,可以从液压和机械两方面考虑:1.液压系统液压油压力不足;2.动力头马达故障、减速机故障或齿轮箱故障等。
故障原因:
1.先导压力不足或者溢流阀调定压力过低;
2.动力头马达损坏或者液压油泄漏量大;
3.动力头减速机零部件受损;
4.动力头齿轮箱机械装置损坏。
排故方法:
1.检测液压系统主系统压力正常,说明液压系统没有问题,考虑机械损坏;
2.在检查液压系统的过程中,发现动力头运转时减速机和马达存在小范围的周期性异响。拆卸动力头马达,检查马达及输出轴,正常;
3.拆下减速机,拆卸减速机。注意:拆卸时,应当保持拆卸环境的清洁,注意拆卸顺序,以便安装。仔细检查减速机内部,结果发现齿轮损伤。拆卸减速机时应注意零部件排列顺序,所有螺栓垫片和零部件都要清洗一遍,同时在安装时要保持减速机内部清洁;
4.更换损坏的齿轮,重新安装减速机和马达,恢复钻机动力头,钻机恢复正常工作。
排故体会:动力头减速机机械损坏会引起动力头输出扭矩不足,而且能听见异响,一定要注意及时发现问题,避免损坏范围扩大。
小型旋挖钻机是建筑地基基础施工的重要机械,在房建、桥梁、隧道、护坡等工程中起到不可替代的作用。旋挖钻机在使用过程中,随着时间的推移,会出现各种各样的问题。高温问题是我们在维修中经常遇到的故障现象,因其对机器性能及寿命影响比较大,排除起来往往有一定难度,夏季高温问题给旋挖钻机用户带来了很大的烦恼和困惑。
出现高温的原因:
旋挖机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯,主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。
发动机水温过高:点火正时不准、发动机功率不足、散热系统故障都会引起发动机水温过高。在配共轨电喷柴油机以前的挖掘机上,由于液压油散热器安装在水箱冷却风的上游,因此液压油过热也会引起水温过高。
机油散热器故障使得机油温度迅速升高从而导致润滑性能大幅下降,这使得发动机内部机件运转阻力大大增加而消耗掉了大量功率;另外,由于机油温度太高使得其本身所具有的冷却作用几乎消失从而更加重了发动机高温。
另外,发动机曲轴变形、曲轴间隙过小也会因发动机自身消耗功率过大而引起高温。液压变量控制系统失效也会引起发动机水温过高。
液压油温过高:主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。
怎样有效避免高温现象的发生呢?机器出现高温问题可通过以下几个方面去避免或解决:
1、有些机主为了省钱直接用水作为水箱的冷却液,这些水箱在使用一段时间后会结出水垢,从而影响整个散热系统的散热能力从而产生高温,所以清理水箱的水垢可以为设备降温。清除水箱水垢的方法主要是采用化学方法,即通过酸性或碱性物质与水垢作用,使水垢转化成可溶于水的物质而被清除。在选用酸或碱溶液时,应考虑水垢的性质、清除水垢的效果,以及对清洗件是否有腐蚀作用等因素。为避免水垢的产生建议使用的冷却液。
2、清洗液压油散热器、滤网,水散热器叶片、滤网,用高压水或压缩空气吹去水箱散热片上的杂物。
3、更换冷却液,先把机子停放在平整的地方,待发动机冷却后打开散热器盖,然后拧开散热器总成底部的排水阀把原冷却液放掉,之后用水清洗水箱,关闭排水阀,后加注新的冷却液。
4、另外,可以装个淋水罐。电动的临水系统,需要手动的按钮。装汽车淋水系统的都会,自己动手也很简单。水温高的话打开几分钟就降下来了,水箱能装在不显眼的地方。不失美观,而且会很实用。
5、平时多注意清洁,出现高温报警现象后,查看是不是水箱外面的滤网被堵住了?如果堵住就清理一下,没事拿水枪冲冲。后提醒如果作业环境的水质不好的话就劲量不要加水了,尽量选择加防冻液,避免挖掘机高温现象出现。
6、勤更换空虑,空调滤芯,还有散热油箱水箱勤用气吹吹.
解决了旋挖钻机夏季高温问题,不仅可以提高,还可以延长机器的使用寿命。在这里,小编提醒各位旋挖钻机机手:再好的机器,三分在开,七分在养。千万不要因小失大,导致机器抛锚怠工,造成不必要的麻烦和损失。
小型旋挖钻机是基建基础施工的重要设备,在基础施工中有着不可替代的作用,也是桩机基础的设备!
1、一机多用,实现多种钻进方式。
在国外,大型桩孔和基础施工用钻机的设计充分利用液压传动技术,采用模块化组合设计方法,在主机不变的情况下,实现一机多用,以满足大型施工机械对不同施工方法的适应性。在我国,把利用短螺旋钻头或钻斗进行干钻或无循环泥浆钻进技术成孔制桩的的设备称为旋挖钻机,实际上它就是一种适应不同施工方法的大型工程钻机,除可进行旋挖钻进外,还可进行套管或管钻进,配备地下连续墙抓斗施工地下连续墙,双动力头切割桩墙施工,以及进行长螺旋钻进(CFA工法)等,真正做到一机多用。
2、设备性能,自动化程度高,劳动强度低。
旋挖钻机为履带式全液压自行式钻机,采用液压系统,有些还配备的电脑操作系统。为了确保旋挖钻机的优能,大部分旋挖钻机制造商都在世界范围内选购零部件,如美国卡特比勒(CAT)的底盘、德国的液压系统、日本的电器等,这样可延长旋挖钻机的整体寿命,不致因某一个部件损坏而影响其使用。旋挖钻机机、电、液一体化高度集中,结构紧凑,操纵灵活方便,机械化、自动化程度高,施工现场内可自行移动,自立桅杆,移动、对孔位方便、快捷。采用伸缩式钻杆,节省了人力和加接钻杆的时间,时间少,时间利用率高。
3、钻进效率高。
旋挖机可根据地层情况配置不同的钻头,在粘性土层可使用长钻筒,加快钻进速度;对于砂卵石含量较大的地层可使用短钻筒,配臵泥浆护壁,控制钻速;对于含孤石、漂石及较硬岩石地层可换用长、短螺旋钻头进行处理,松动后再换上钻筒继续钻进。与常规钻机相比,旋挖钻机回转扭矩大,并可根据地层情况自动调整。钻压大,并易于控制。同时由于旋挖钻进钻头直接从孔内提取岩土,故其钻进速度非常高。一般情况下,在土层、砂层的钻进速度可达10m/h,在粘土层可达4-6m/h,是普通回转钻进的3-5倍,甚至更高L23。
4、成桩质量好。
小型旋挖机钻进对地层扰动小,护壁泥皮薄,形成的孔壁为粗糙型L23,有利于增加桩侧摩阻力,保证桩基设计承载力。孔底沉渣少,易于清孔,提高桩端承载力。
5、环境污染小。
旋挖钻机为干式或无循环泥浆钻进,所用泥浆量仅为正反循环钻进的l/10—1/20t31。因而,施工现场整洁,对环境造成的污染小。同时旋挖钻机振动小,噪声低。
旋挖钻机工法采用无循环泥浆钻进,钻渣不能通过泥浆的循环携带到地面沉降下来,而是通过旋挖钻机钻斗提升到地面卸渣,我们称之为间断排渣。
让我们分析一下旋挖钻机工法产生孔底沉渣的几种原因:
1、钻斗斗齿是疏排列,齿间漏失不可避免。
2、旋挖钻机斗齿与钻斗底盖之间残留。
3、底盖关闭不严。
4、钻斗回次进尺过大,装载过满,渣土从顶盖排水孔挤出。
5、钻进泥砂,流塑性地层时,钻进钻斗内的钻渣在提升中流失严重,有时甚至全部流失在钻孔内。
6、旋挖钻机钻斗外缘边刃切削的土体,由于孔底是平面不能进入筒体的,因而残留于孔底边缘。
国家标准规定,摩擦型桩,端承型桩的孔底沉渣厚度指标分别为不大于100mm,不大于50mm。
重庆兆旋建设有限公司是一家专业从事旋挖施工,机械租赁,挖机,吊车,汽车吊,履带吊,震动锤,土石方开挖,专业地基基础,旋挖施工与租赁等的服务型企业,是重庆机械租赁行业的*。 公司拥有汽车吊8吨-160吨、55吨-130吨履带吊、旋挖机12台、拥有各种型号振动锤20台、各种型号挖掘机9台,拥有全重庆台挖机式打桩机,选择我们没有错。 我们遵循“诚信为本、质量**、用户至上”的质量方针,用户满意的,正是我们始终追求的。兆旋期待您的来电!