钢绞线锚具 公路锚具 您的放心之选

　　近些年，市场经济*的发展，生活各方面的 增长，矿用锚具主要是由多根钢丝绞合构成的，销售比较好的 建材，因此深受建筑行业的喜爱，那么大家知道矿用锚具需要注意哪方面问题吗？

　　矿用锚具时需要注意什么

　　1、张拉工**熟悉张拉程序，具备预应力施工知识和正确的操作能力。

　　2、张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。

　　3、油泵运转有不正常情况时，应立即停止检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

　　4、作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞预应力筋，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶。

　　5、矿用锚具时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具弹出伤人。

　　6、张拉时，应使千斤顶的张拉应力作用线与预应力筋的轴线重合一致。

　　7、在高压油管的接头应处应防护套，以防喷油伤人。

　　8、已张拉完毕尚未压浆的 梁，严禁剧烈震动，已防预应力钢筋(英文：steel bar)裂断而酿成重大事故。

　　9、预应力筋采用应力控制方法张拉，应以伸长值进行校核，切实际伸长量与理论伸长量差值控制在6%范围内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。预应力锚具夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭口摩阻损失合计不宜大于6%。

　　10、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。

　　11、张拉完毕后抽1～2根检查其张拉力是否达到规定的 张拉力。预应力锚具预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。其偏差的 值不得**过按一个构件全部力筋预应力总值的 5%。

　　12、预应力筋张拉完毕后，与设计位置的 偏差不得大于5mm，同时不得大于构件短边长的 4%。

　　13、预应力筋张拉完毕后，稍等几分钟再拆卸张拉设备。

　　14、注意测定孔道的预应力摩阻系数。

　　二次张拉锚具

　　一种在传统夹片片式圆锚的锚杯外缘上设置螺纹，其外周再设置一支承螺母与锚杯外螺纹相连接且能实现二次张拉的新型锚具。

　　工作原理

　　当对同一束力筋进行次张拉并放张锚固后，再次将锚杯及力筋整体张拉，锚杯离开垫板5至13mm，经持荷后，将支承螺母向垫板侧旋扭，用以*锚杯下端面与垫板之间间隙，后，千斤顶回油放张，锚杯被锁定在原位，此时的力筋在理论上无回缩锚固，*了次张拉放张时因锚具回缩产生的应力损失。

　　我们在日常工业中见到的预应力锚具适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面，下面我们就来讲解日常我们使用的预应力锚具工作原理是什么。

　　预应力锚具的工作原理是：摩阻力夹持，外力张拉，实现主动加固，在后张法预应力混凝土构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上的性锚固装置。

　　预应力锚具

　　一种锚具。适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。

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