真空注型,又称真空复模,即在真空条件下利用原型直接复制出产品。设计完善后的产品可通过各种加工方法如CNC、SLA等先得到原型,再通过原型复制得到产品。复制出来的产品精度高、强度好,为一完整整体,完全满足设计需求的各种功能。适用于小批量的功能型零件的试制,减少直接开钢模的成本和风险。
重庆领航新智诚科技是由重庆政府空港园区管委会组织牵头的招商引资项目, 公司下设:工业设计中心、3D打印中心、CNC加工中心、新材料技术中心、快速模具技术中心、快速产品技术中心、产品应用服务中心等7个中心,公司紧随着国内开发制造业的发展新态势,紧贴《中国制造2025》的指导意见,扎根重庆,辐射大西南,放眼全球为各企业带来更多颠覆性的价值。
说到汽车手板模型,相信很多企业专业人士一定不会陌生了。如同电器手板模型,公司新开发的手板产品模型一样,汽车手板模型也是跟其一样的。都是先设计好3D立体模型图,然后再进行3D打印/CNC加工成手板模型,再进行检验是否合格或符合装配要求等。
当汽车模型3D图档设计完成后,大家为关注的就是把设计出来的图档能否成为现实。
汽车模型的手板就是应用于还没开模定制之前,根据结构图利用手工制作出样板或3D打印技术。手板制作在我们开发车模型定制的过程中起到举足轻重的作用,同时也是考验一家汽车模型厂家专业程度的一个重要指标。因为手板是验证产品是否可行性的步,一个好的手板在制作过程中就可以直接找出产品设计过程中的缺陷与不足,从而大大节省了人力和物力。 由于高仿真汽车模型需要高精密度,所以手板车模型制作大都采用手工或3D激光成形技术的形式完成。
虽然手板汽车模型制作的难度较高,但是只有通过手板制作过程才能解决“图片真好看产品制不出”的弊端。也因为汽车模型定制都是需要开模具制作的,一套汽车模型的模具价值至少也要十万以上。如果因结构设计不合理导致模具不合用造成的损失都是损失巨大的。
汽车手板模型尤其是在设计一些汽车零配件时,先加工成手板模型,然后再进行模具的生产,其节省的人力物力和财力是相当大的。SO,手板模型加工目前可以公认为的样品打样操作。为企业尽量减少损失。
,家电,通讯,车载,数码,金融产品,产品等,只要你想做,任何产品都可以做成手板模型,只是材料选择上可能不是你想要的一样,至于外观与功能,都可以达到不错的状态。
重庆领航新智诚科技是由重庆空港园区管委会组织牵头的招商引资项目, 公司下设:工业设计中心、3D打印中心、CNC加工中心、新材料技术中心、快速模具技术中心、快速产品技术中心、产品应用服务中心等7个中心,公司紧随着国内开发制造业的发展新态势,紧贴《中国制造2025》的意见,扎根重庆,辐射大西南,放眼全球为各企业带来更多颠覆性的价值。
我们在制作手板模型的时候,总是会有大大小小的问题出现。那么我们在手板模型制作中需要注意什么呢?
1、生产工艺和图纸不要对错。
2、(亚克力材料)产品在粘接时,不要有开裂、气泡的现象。
3、组装时不要粘接错地方,不要有错位和间隙。
4、(PC材料)产品放在烤箱或用风筒吹时,温度不要过高。
5、(ABS材料)产品在粘接时,注意胶水的用量多或少,不要有开裂现象。
6、(POM、尼龙、铝合金材料)产品不能粘接,原因是这三种材料胶水粘不稳,所以是不能用CNC拆件加工的,手工打孔时不能把孔位打偏,否则产品就会报废。
7、打磨不要把尺寸打小。
8、产品工件有R角的打磨不要打成了直角,还有工件边缘有弧度的地方,打磨时也许需要注意。
9、喷油方面不要有色差、油漆爆裂、掉漆等现象,还有在调油和喷油时控制尘点。
10、复模注意不要变形和缩水,不要有太多的气泡,如果气泡多会加大手工那边的工作量。
重庆*新智诚科技是由重庆**空港园区管委会组织牵头的招商引资项目,同时基于深圳金石*三维多年的设备技术沉淀以及重庆秋平公司多年技术应用及生产制造等方面经验,共同投资成立的一个**高效的3D打印+的技术研究及产品快速智造为一体的****企业。 重庆*依托3D打印+的技术优势和重庆**装备制造业和汽车业的资源优势,公司旨在将较**的快速智造技术应用于各行业技术升级和新产品的快速开发,为各行业提供全套快速智造的解决方案。特别是RIM快速智造技术及新PDCPD轻量化高性能的复合环保材料技术较是非常适用于汽车,卡车,工程车,**系列产品的小批量生产。可免开费用高昂的钢模而实现产品快速制造而达到产品使用的技术要求。可以说具备“所见即所得,所想即所得”的特性,快速制造技术已应用于各行各业,几乎可以说“只有想不到,没有做不到”。 公司下设:工业设计中心、3D打印中心、CNC加工中心、新材料技术中心、快速模具技术中心、快速产品技术中心、产品应用服务中心等7个中心,公司紧随着国内开发制造业的发展新态势,紧贴《中国制造2025》的指导意见,扎根重庆,辐射大西南,放眼**为各企业带来更多颠覆性的**。